Joint carburateur/cuve -MIKUNI- TMX 32, TMX 35, TMX 38

Extracteur -M28x1,0 (extérieur)- (arrache volant magnétique Vespa PX, PK, Piaggio 125-180cc 2 temps)

Support moteur -VESPA- Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, SS180, GS160, GT125, GTR125, TS125

Gicleur de ralenti -MIKUNI (type: VM22/210) TM / TMX - (25,0)

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (40-58) - (40-42-44-46-48-50-52-54-56-58)

Gicleur -MIKUNI (type : 4/042) TM / TMX, AMAL ARRECHE - (190)

Gicleur -MIKUNI (type : 4/042) TM / TMX, AMAL ARRECHE - (195)

Axe moteur M14 x 240mm -VESPA- PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Tuyau d'essence -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Polyuréthane - Vespa Classique (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur= 750mm) - bleu - convient pour Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa etc.

Kit câbles d’embrayage -PIAGGIO- embout câble type barrillet - Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint - intérieur

Tuyau d’essence -PIAGGIO- Ø intérieur=7mm, Ø extérieur=14mm, l=750mm - convient à tous les modèles classiques de Vespa, Lambretta série 1-3

Capuchon CDI/bobine d’allumage -QUALITÉ OEM- Vespa PX (1977-)

Passepoil pour contour de tablier -VESPA- 1600mm - noir