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Grimeca Numéro d`article : 5900027KTS
Grimeca

Kit de conversion pompe de frein semi-hydraulique -GRIMECA- Vespa PK, PX, T5 125cc, Cosa - y compris maître-cylindre Ø13mm, câble de frein, conduite de frein Spiegler Modulaire - Argenté

 disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,595 kg
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Les éléments suivants sont inclus dans ce kit:
Joint banjo durite de frein -DIN 7603- A10x16 - aluminium
4.00xJoint banjo durite de frein -DIN 7603- A10x16 - aluminium
Vis creuse durite de frein -M10x1,00- aluminium - argenté
2.00xVis creuse durite de frein -M10x1,00- aluminium - argenté
Pompe de frein -GRIMECA- Vespa PX (à partir de 1982), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique (Ø=13mm)
Pompe de frein -GRIMECA- Vespa PX (à partir de 1982), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique (Ø=13mm)
Durite de frein -SPIEGLER MODULAIRE (sans raccords)- Vespa, Lambretta - argenté - 500mm
Durite de frein -SPIEGLER MODULAIRE (sans raccords)- Vespa, Lambretta - argenté - 500mm
Banjo durite de frein -SPIEGLER- argenté - 0°
Banjo durite de frein -SPIEGLER- argenté - 0°
Banjo durite de frein -SPIEGLER- argenté - 45°
Banjo durite de frein -SPIEGLER- argenté - 45°
Câble de frein avant -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984)
Câble de frein avant -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984)
Bague pour embout gaine -BGM ORIGINAL- Ø int.=6.2mm
Bague pour embout gaine -BGM ORIGINAL- Ø int.=6.2mm
220,00 € *

Kit de conversion GRIMECA argent pour frein à disque semi-hydraulique

Kit de conversion pompe de frein semi-hydraulique argent GRIMECA Vespa
Kit pour transformer le frein à tambour en un système de freinage semi-hydraulique.
Il suffit d'un étrier, d'un logement et d'un tambour de frein pouvant accueillir un disque de frein.



(Tw161121)



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Accessoires
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