Kit support bobine d’allumage -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (Serie 1 (1959-), Serie 2, Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP

Joint de pipe d’admission, clapet -QUALITÉ OEM- Peugeot 50cc (cylindre vertical) - SPEEDFIGHT1 50cc LC, SPEEDFIGHT2 50cc LC, XFIGHT 50, SPEEDFIGHT1 50cc AC, SPEEDFIGHT2 50cc AC, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, ELYSEO50, SQUAB50, SV50, ZENITH50, BUXY50, ELYS

Échappement -POLINI- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc

Bobine -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Lambretta - plaques de cuivre incl.

Bougie -NGK B ES- B7ES

Clé à bougie -LAMBRETTA Classic- noir plastique

Connecteur de bougie d'allumage + câble d'allumage -qualité OEM- 55cm

Descente de klaxon -IMPORT- transformation de Vespa PX en VBB/GS160 - tôle lubrifiée

Régulateur de tension -5 cosses 12V avec relais clignotant- Vespa ET4 (ZAPM19), LX125-150, LXV125-150, S125-150, Primavera125-150, Sprint125-150, GT125-300, GTS125-300, GTV125-300, GTL125-200, Piaggio 50 cc Purejet 2-temps (modèles à injection), 125-

Kit de reparación carburador -Qualité OEM Typ-Gurtner 12,5mm- Peugeot, Honda

Feutre anti-vibration bobine d’allumage -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, TV (1957-1964) - Made in Italy

Gaines de levier de frein/d’embrayage (sans boule) -SPAQ- Vespa Smallframe/Largeframe (1957-1968) - rouge

Gicleur de ralenti -BGM PRO (type: 9892) SI- 58-160 (2.75)