Que la construction née de la nécessité et appelée Vespa, qui n'était destinée qu'à être un véhicule de tous les jours bon marché, atteindrait un jour le statut de culte,
n'était certainement pas ce qu'Enrico Piaggo avait à l'esprit lorsqu'il lança la Vespa 98 en 1946, la mère de tous les scooters. Mais à partir de ce moment, le cortège triomphal mondial des deux-roues économiques et faciles à conduire est inarrêtable. Une popularité qui se poursuit jusqu'à aujourd'hui. Günther Uhlig raconte en images l'histoire de la Vespa depuis ses débuts jusqu'à aujourd'hui. En tant que l'un des meilleurs connaisseurs du sujet, il en sait long sur le cortège triomphal du scooter venu d'Italie.