Fabriqué aux Pays-BasTôle de protection de DDL Tuning à insérer latéralement dans le carter moteur des moteurs Piaggio Maxi 2 temps de 125-180cc. Elle est utilisée lorsque la pompe à huile de série a été retirée.
A l'origine, un caoutchouc est monté à cet endroit, qui reçoit le câble Bowden pour la commande de la fonction de charge de la pompe à huile, ainsi que le tuyau d'huile menant au carburateur. Si le véhicule est utilisé avec une lubrification mixte (par ex. 1:50), la pompe à huile peut être démontée (pour les véhicules avec refroidissement par eau, monter également l'article DDL0011). La tôle de protection illustrée ici remplace alors le caoutchouc.
REMARQUE : La tôle en aluminium peut également être utilisée sur les véhicules AVEC pompe à huile. Pour cela, il suffit de percer complètement les trous déjà percés à 90% au dos et d'ébarber les trous. La tôle peut alors recevoir le train ainsi que le tuyau d'huile. Un remplacement noble si le caoutchouc original (qui n'est plus disponible) a disparu.
Pièce fraisée avec soin et noblesse. Avec joint torique périphérique pour la sécurité et l'étanchéité.
Avec logo DDL fraisé.
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