Vis Allen -PIAGGIO- M8 x 30 - utilisé pour l'échappement Piaggio / Gilera 125-180 Maxi 2T, silencieux Piaggio / Gilera 50-200, boulon d'étrier de frein, des vis de roue arrière etc

Vis avec manchon -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (monté sur capot de variateur Piaggio, contrepoids décompresseur Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Vis de chassis 30mm avec épaulement -PIAGGIO- Tête Phillips

Pipe d’admission -PIAGGIO- Piaggio 2 temps - Ø connexion=28mm - Piaggio SKR125, Typhoon 125, Hexagon LX/LXT 125-180, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180

Jeu joints pour carburateur -DELLORTO- PHVB 20,5 - p.ex. Piaggio SKR125/150, Runner 125/180 FX/FXR

Pignon entraineur de compteur -PIAGGIO- Gilera Runner 50-200 cc (jusqu'à 2005), Piaggio Beverly 125-500 cc, Carnaby 125-250 cc, Fly 50-150 cc, Hexagon GTX, Liberty 50-200 cc, NRG Extreme, NRG MC3, NRG Power, Skipper 125-150 cc

Event de réservoir -PIAGGIO- Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super 125 (Z

Ecrou à encoches -DIN 6923 similaire - M8 - cuivre (utilisé pour l'échappement Vespa PX 2011)

Ecrou -DIN 6330- M8, hauteur=dx1,5, avec siège plat et sphérique - acier, zingué plated - utilisé pour la fixation supérieure de l'amortisseur arrière pour le caoutchouc silencieux Vespa Smallframe/Largeframe

Durite d'huile / dépression -universel- Ø intérieur = 4mm, Ø extérieur = 7mm, l= 1000mm

Joint banjo durite de frein -DIN 7603- A10x16 - aluminium

Vis creuse durite de frein -M10x1,00- aluminium - argenté

Kit blocage écrou tambour arrière -RMS M16, SW24- Vespa PX (1984-), PK XL, Cosa, Piaggio automatique, Gilera automatique