Les systèmes d'échappement Arrow nous ont déjà convaincus lors du test d'échappement Motoretta, que le spécialiste de la Vespa Bernd Kübler (Centre Piaggio Kübler) a effectué sur notre dynamomètre P4.
Fabriqué en Italie par les professionnels de l'échappement de Gianelli. Un poids de 2,5 kg inférieur à celui de l'échappement d'origine, une augmentation significative des performances avec une conformité totale à la norme Euro4 et une très bonne qualité de fabrication font de la Arrow de la série Urban une très belle alternative à Akrapovic et Remus. Le fait qu'il ait également un très bon son, qu'il ait un mangeoire DB amovible et, contrairement à l'échappement d'origine, qu'il reste inoxydable pour toujours, en fait presque un must pour les vaisseaux amiral Vespa de haute qualité.
Convient pour :
Vespa GTS ABS 300i Euro4 (2016-2018)
Vespa GTS ABS 300i HPE Euro4 (2019-)
Vespa GTS Super ABS 300i HPE Euro4 (2018-)
Vespa GTV 300i E4 (2017-2018)
Vespa GTV ABS 300i HPE E4 (2019-)
APPROBATION
EC/BE (agrément routier) avec numéro e estampillé. Aucun enregistrement n'est nécessaire
POIDS
3700gr (total de la plante)
FORMULAIRE
Ovale, avec embout noir
VARIANTES OPTIQUES
Acier inoxydable urbain : acier inoxydable brossé avec embout noir
Aluminium urbain : Aluminium ou noir, les deux types avec embout noir
VARIANTES TECHNIQUES
version homologuée avec catalyseur dans le collecteur
version de course moins chère sans homologation / sans pot catalytique
KLANG
dB-Eater : amovible (lorsque le dB-Eater est retiré, le EG / BE s'éteint)
ASSEMBLÉE
Support intégré directement sur le clapet, montage facile
ÉTENDUE DE LA PRESTATION
Silencieux arrière Arrow Urban, y compris tuyau de raccordement / collecteur et matériel de montage.
DE | €
