APPROBATION
Malheureusement, il n'y a pas de passeport électronique/approbation pour le trafic routier public.

Le Next R est le successeur du légendaire Next.

Contrairement à son prédécesseur, le Next R est composé de 4 cônes au lieu de 3. Les amortisseurs sont également légèrement modifiés et proposés dans de nouvelles options de couleur. Le support de silencieux et le support d'échappement améliorés reflètent un travail de développement minutieux. Le silencieux arrière est désormais bridé, comme sur la Tecnigas RS70.

La puissance délivrée par la Next R est devenue encore plus harmonieuse. Le très bon échappement polyvalent est super flexible à utiliser et de 50cc standard à 70cc sport cylindre un bon choix. Vous pouvez donc laisser votre moteur se développer sans avoir à acheter constamment un nouveau pot de course.

Le son est sportif sans attirer l'attention avec trop de bruit.
Version chromée pour une parfaite protection contre la rouille avec un superbe silencieux bleu assorti !

Remarque :


Pour que le scooter puisse atteindre sa pleine puissance et sa vitesse maximale, il peut donc être nécessaire d'adapter le moteur au nouvel échappement avec des poids de variateur et/ou des ressorts d'embrayage différents, même s'il doit être utilisé sur un moteur standard. Attention. Convient uniquement aux modèles Euro4 avec modification.

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Généralités
Classe de performance
Standard, Sport
 
Couleur
Couleur de base
unlackiert
 
Cylindre
Type de moteur
4-Takt
Montage du pot d'échappement
Flansch
Type de bride
2-Schrauben
Distance entre les goujons d'échappement
46 mm
 
Pot d'échappement
Optique
racing
Matériau du corps d'échappement
Stahl
Modèle de corps d'échappement
lackiert glänzend
Coude inclus dans la livraison
ja
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Scooter Center:
TG0609505