L'arrière du véhicule peut ainsi varier en hauteur.
C'est souvent nécessaire si l'on veut utiliser de gros carburateurs ou de gros systèmes d'échappement à résonance dans un oldie.
Veuillez noter que le fait de relever l'arrière du véhicule peut également avoir une forte influence sur le comportement au volant.
Plus l'arrière est surélevé par rapport à l'état standard, plus la tenue de route devient nerveuse et nerveuse. A l'inverse, le scooter est plus stable lorsque l'arrière est plus bas.
Le mot-clé de la recherche est le mot caster sur l'essieu avant.
Dans certains modèles, aucune entretoise n'est utilisée, ce qui peut parfois être nécessaire pour les amortisseurs de seconde monte qui sont plus longs que leurs homologues standard.
Les entretoises sont disponibles dans ces longueurs :
Cet article est la version avec 43mm.
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