Rondelle Grower -DIN 127 acier affiné- 100 unités - M6

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles avec démarreur électrique - noir

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa 125 - Vespa Nuova (1965)

Axe de roue avant -CIF (denture continue pour tambours de frein originaux jusqu’en 1980)- V50 R (V5A1T, 752189-), V50 Special, V50 Special Elestart, SS50, SS90, PV125, ET3

Joint d’échappement/cylindre -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

Cale d'épaisseur vilebrequin -PIAGGIO- Ciao (monté sur volant + coté pignon)

Palier de pignon entraineur de compteur -PIAGGIO- PX (depuis 1998), Grimeca Classic, Vespa LX, LXV, S, ET2, ET4, GT, GT L, GTS 125-300, GTS 125-300 i.e. Super, GTV, Piaggio Hexagon GT, GTX, Zip 2, Zip SP

Caoutchouc transmission compteur/flasque de frein -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Pneu -VeeRubber VRM-087- 2-17 (dénomination antérieure 21x2.00) 38J TT - Piaggio Ciao, Ciao PX, Ciao SC, SI

Vis -DIN 931- M6 x 40mm (8.8 résistance) - (utilisée pour les carters moteur Piaggio, Bravo, Boxer, Ciao Si, Grillo)

Rondelle en nylon -DIN 125- pour la protection de la carrosserie M6 -UNIVERSAL- 6,4x 12 x1,6mm

Rondelle en nylon -DIN 125- pour la protection de la carrosserie M8 -UNIVERSAL- 8,4x 16 x1,6mm

Gicleur de ralenti -DELLORTO (type: 9892) SI- (55-160) 2,91