Rondelle sur vilebrequin sous embrayage (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

Rondelle sous l'embrayage adaptée à la série de moteurs de 125-150 cm3 avec deux canaux de surintensité et commande à palettes rotatives, telle qu'elle a été introduite avec le Vespa 125 (préfixe de numéro de châssis VNA2T) à partir de 1957.
Il s'agit d'un type d'accouplement d'une hauteur de 34 mm. Ici, cette rondelle de 1,5 mm seulement est nécessaire.

Si un type d'embrayage PX d'une hauteur de seulement 32,5 mm (ou un embrayage Cosa) doit être utilisé sur un tel moteur (souvent appelé moteur de première série), sa rondelle de 3,3 mm est également utilisée.

ASTUCE : Les modèles Sprint Veloce de la deuxième série Sprint ont déjà un embrayage de 32,5 mm et, comme le PX, utilisent déjà un disque de 3,3 mm.

• Ø extérieur : 32,2mm
• Ø intérieur : 15,7mm
• épaisseur : 1,5 mm

_{AI-translation}