Roulement de roue arrière MB Race-Tour de taille standard (52,01–52,02 mm), compatible avec tous les modèles Lambretta des séries 1, 2 et 3.
Un roulement haut de gamme pour les scooters de série et préparés.
Il bénéficie désormais d’améliorations que le roulement standard n’offre pas :
1) Il est équipé d’un grand joint torique supplémentaire qui, une fois monté dans le boîtier, est comprimé et assure ainsi une étanchéité renforcée.
2) La surface intérieure du roulement est chanfreinée afin de faciliter la mise en place de la bague d’étanchéité.
La livraison comprend la bague d'étanchéité MBD ainsi que le joint torique spécial. Logiquement, le roulement dispose désormais d'un évidement destiné à accueillir le joint torique.
La bague d'étanchéité présente les mêmes dimensions que la bague d'étanchéité Lambretta standard, à savoir 32 x 45 x 6 mm.
Si un roulement de taille standard s'enfonce dans le logement du carter moteur, il existe des roulements de roue arrière MB en grandes tailles.
CONSEIL : appliquez un peu de mastic d'étanchéité dans la rainure du joint torique, puis enfilez le joint torique sur le roulement.
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