La série très populaire de rétroviseurs STADIUM du fabricant britannique HALCYON est un classique noble dans le monde des deux-roues. Ils ne sont pas rétro, mais ont toujours été ainsi.
Les rétroviseurs utilisent un bras en aluminium massif poli, le boîtier du rétroviseur est fabriqué en acier inoxydable hautement poli. La tête du rétroviseur est dotée d'une rotule réglable. Sa force de serrage peut également être ajustée à l'aide d'une vis. Le serrage sur le bouclier de jambe est réalisé par un poing de serrage massif en aluminium. Celui-ci dispose d'un rayon intérieur et peut donc également être fixé à un tube chromé rond. Pour une protection conventionnelle des bords, des caoutchoucs de compensation de forme sont joints au miroir.
CONCLUSION : Les rétroviseurs Stadium sont de très beaux accessoires qui s'inscrivent dans l'ère des scooters classiques. Ils convainquent surtout par leur qualité de fabrication et leur excellente haptique et optique. Idéal pour les scooters Vespa des années 50 à 70.
REMARQUE : selon le code de la route allemand (StVZO) §56, tout véhicule à moteur, y compris les cyclomoteurs, doit avoir au moins un rétroviseur installé sur le côté gauche du véhicule. Les rétroviseurs munis de l'E-Prüfzeichen sont automatiquement conformes au TÜV, car ils disposent d'une surface de rétroviseur suffisante. Ils sont autorisés dans le cadre du StVZO. Les véhicules immatriculés après le 01.01.1990, dont la vitesse maximale enregistrée ne dépasse pas 100 km/h, n'ont besoin que d'UN seul rétroviseur gauche.