Sac à bandoulière -MALOSSI- Military - Tricolore

Robinet d’essence -OMG Race Ø15mm- cyclomoteur, commande manuelle, remplace le robinet d’essence à dépression- Piaggio, Gilera, Vespa, MBK, Peugeot, Yamaha, Kymco

Piston -PIAGGIO- Piaggio 180cc LC (2 temps) - 65.6mm

Carburateur -DELLORTO 25mm PHBL BS- AW=30mm

Carburateur -DELLORTO PHBH 28 BD- AW=34mm - 2 temps

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 4576) SI- (115-138) - (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)

Bougie -NGK BR ES- BR6ES

Clé à bougie -UNIVERSEL- SW16mm de bougie 10mm (NGK C)

Descente de klaxon -IMPORT- transformation de Vespa PX en VBB/GS160 - tôle lubrifiée

Pipe d’admission -MRP valve rotative- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Ø int.=30mm - Ø connexion=34mm (carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Kit de capots latéraux -QUALITÉ PRÉMIUM- conversion Vespa PX à optique GS160 - tôle huilée

Béquille latérale -QUALITÉ OEM- Piaggio TPH, NTT, NRG, Typhoon - noir

Roue libre de démarreur -QUALITÉ OEM- Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTV 125 (ZAPM31301), Vespa LX 125 (ZAPM44100, ZAPM44300, ZAPM68100), Vespa LX 150 (ZAPM44200, ZAPM44400), Vespa LXV 1