Avec ce tambour de frein, même une Vespa V50 finit par bien freiner !
Remarque : les tambours de frein sont livrés huilés pour les protéger contre la corrosion. Veuillez retirer l'huile avant le montage (par exemple avec un nettoyant pour freins, voir les accessoires). Comme tous les tambours de frein en fonte, ils se corroderont s'ils ne sont pas protégés et s'humidifient. Pour la protection, l'extérieur du tambour de frein peut être recouvert d'une peinture d'échappement résistante à la chaleur. De cette façon, le tambour reste visuellement attrayant pendant une longue période.