ECO Numéro d`article : PREMVL629
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Avantages Tôle de renfort du logement du câble de la tête de direction

Tôle de renfort en acier pour le logement du câble dans la tête de direction (modèles Largeframe tardifs et certains modèles Smallframe)
Stabilise le logement de câble en plastique blanc des dernières séries.
Réduit l'arrachement, la déformation et le jeu au niveau du guide-câble
Utile en cas de révision de la tête de direction ou de câbles difficiles à manipuler
Convient entre autres pour Sprint Veloce, TS125 et Rally (dernière série / Ducati) ainsi que Smallframe (par ex. ET3)
Convient également aux modèles sous licence Motovespa avec un logement de câble en plastique correspondant
Version ECO : renforcement simple et fonctionnel avec un grand effet
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Tôle de renfort pour le logement du câble dans la tête de direction Vespa Largeframe et Smallframe

Sur les derniers modèles Vespa, la tête de direction est souvent équipée d'un support de câble en plastique blanc. Cette solution est légère et fonctionnelle - mais peut céder au fil des ans sous l'effet des forces de traction, des câbles Bowden difficiles à manœuvrer ou d'une pose peu soignée. Résultat : le logement se déforme, les câbles fonctionnent moins bien ou ont du jeu. C'est là qu'intervient cette tôle de renfort: Une tôle d'acier qui stabilisele logement en plastique et rend le guidage des câbles dans la tête de direction plus résistant.

Développée pour les derniers modèles Largeframe comme la GTR, la Sprint Veloce, la TS125 et la Rally 200 (Ducati, dernière série), la tôle convient également, selon le modèle de tête de direction, aux modèles Smallframeavec le même logement de câble en plastique, par exemple la Vespa Primavera ET3. Également pertinent : Les modèles sous licence Motovespa, dans la mesure où ils sont équipés du même logement de câble blanc dans la tête de direction.

Tête de direction Renforcement en acier Largeframe Smallframe Motovespa

À quoi sert la tôle ?

Stabilisation du logement blanc du câble : absorbe les forces et réduit les déformations ou les arrachements.
Passage propre des câbles : aide à ce que les câbles d'accélération, de changement de vitesse et/ou d'embrayage soient guidés de manière plus définie.
Idéal pour l'entretien : utile lorsque la tête de direction est de toute façon ouverte (changement de câble, tachymètre, révision).

Remarque concernant la pratique

La tôle de renfort ne remplace pas une pose de câbles et une lubrification raisonnables - mais elle constitue une protection solide pour que le logement en plastique reste stable à long terme. Pour les Smallframe et les Motovespa, le critère décisif est le logement de la tête de direction/du câble effectivement monté (version plastique blanche).

Modèles de véhicules correspondants

Fabricant / Modèle ccm Type Moteur Année de construction Supplémentaire
VESPA 50 Spécial50V5B3T2T AC1975-1983(USA) (PR)
VESPA 50 SR / Sprinter50V5SS2T2T AC1971-1979(D) 10238 ->
VESPA 9090V9A1T2T AC1963-1984(USA) 138400 ->
VESPA 9090V9A1T2T AC1963-1984(RC) 122984 ->
VESPA 125 GTR125VNL2T2T AC1968-1978138889 ->
VESPA 125 TS125VNL3T2T AC1975-19784175 ->
VESPA 150 Sprint Veloce150VLB1T2T AC1969-19790228778 ->
VESPA 150 Super150VBC1T2T AC1965-1979356683 ->
VESPA 125 Primavera125VMA2T2T AC1967-19830135426 ->
VESPA 125 Primavera ET3125VMB1T2T AC1976-1990Smallframe, convient avec un logement de câble blanc

Remarque : les modèles sous licence Motovespa sont également adaptés, à condition que le logement de câble en plastique blancsoit monté dans la tête de direction. En cas de transformation ou de variantes spécifiques à un pays, veuillez comparer brièvement le logement dans la tête de direction.

Conclusion

La tôle de renfort est une mesure simple et efficace pour stabiliser le logement de câble en plastique blanc dans la tête de direction - sur les modèles Largeframe tardifs tout comme sur les variantes Smallframe adaptées (par ex. ET3) et les modèles sous licence Motovespa avec le même logement. Idéal lors du remplacement du câble ou de la révision de la tête de direction.

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