Tubulure d'aspiration -QUATTRINI- Lambretta M210 - AW=Ø35mm ccm

Roulement à aiguilles -HK 1816- (18x24x16mm) - (monté sur fourche/liaison de fourche Vespa V50, V90, PV125, ET3)

Insigne descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa Piaggio rectangulaire - Vespa V50 (1ère série, 1963-), Vespa V90 (1963-)

Embout béquille -QUALITÉ OEM Ø=14mm- Vespa V50, V90, PV125, SS50, SS90 - noir

Portière moteur droite -OLYMPIA- Vespa V50 (V5A1T, -70239), V50 S (V5SA1T, -11764), V90 (V9A1T, -19974)

Kit baguettes de plancher -MAURO PASCOLI- Vespa 50 (V5SA1T, -15324), V90 (V9A1T, -25000)

Poinçon de rivetage pour rivet serrure boîte à gants -QUALITÉ OEM- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Poinçon de rivetage pour insignes -QUALITÉ OEM- Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

amortisseur mount inférieur -SIL- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Badge de chassis arrière -LAMBRETTA- Innocenti - DL, GP

Faisceau conversion (sans commutateur de lumière) -BGM PRO, Vespa CA pour passer à allumage électronique- Vespa Smallframe V50, 50N, PV125, ET3, Vespa Largeframe Sprint, Rally, TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB

Câble universel d’embrayage/de frein avant -BGM ORIGINAL, Ø=1.9mm x 2500mm, gaine= 2200mm, embout Ø=8.0mm x 8mm, âme avec guidage en PE, gris-

Câble de frein avant -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3