Retour

Voir tous les articles de: Éclairage

Siem Numéro d`article : 3333777

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

2 notations

21,90 €*

disponible immédiatement

Poids d`expédition 0,24 kg

Informations sur la sécurité des produits

Verre de remplacement des feux arrière pour la Vespa Primavera - VMA2T, Primavera ET 3 - VMB et la V50 Special (D) de 1978 - V5B3.
_{AI-translation}

Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.

Andreas K. de la part de Walderbach 07/13/2025

Markus H. de la part de Stalden (Sarnen) 08/18/2025

Évaluez ce produit maintenant

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)

Piaggio:

159431

Conseils et astuces

Articles de blog correspondant à ce produit

SIEM Feu arrière Vespa

SIEM Feu arrière Vespa

SIEM est le fabricant italien qui a produit pour Piaggio dans les années 50, 60 et 70, par exemple ...

Toutes les actualités dans le Scooter Center. Découvrir le blog

Compatible avec

Accessoires

Joint de feu arrière (joint au châssis) -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 8917

Siem

Joint de feu arrière (joint au châssis) -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 8917

Convient à

Produits alternatifs

Feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motovespa 75 PR

Siem

Feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motovespa 75 PR

Assorti

Les clients ont également acheté

Joint torique 22x2,5mm Liaison de fourche/fourche -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Piaggio
0S14013

Joint torique 22x2,5mm Liaison de fourche/fourche -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Pion de blocage (cylindrique) 4,0x23mm (monté sur levier de présélecteur de vitesses Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

OEM-Qualität
1013010N

Pion de blocage (cylindrique) 4,0x23mm (monté sur levier de présélecteur de vitesses Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX (-1984)

OEM-Qualität
2529090

Robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX (-1984)

Rondelle carrosserie -DIN 9021- M4 - galvanisé

OEM-Qualität
3331312

Rondelle carrosserie -DIN 9021- M4 - galvanisé

Kit de fixation descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50 Special, V50 Elestart

OEM-Qualität
3333631

Kit de fixation descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50 Special, V50 Elestart

Vis pour descente de klaxon -VESPA 4.2x32mm (ISO7049)- Vespa V50 Special, V50 Elestart

OEM-Qualität
3333632

Vis pour descente de klaxon -VESPA 4.2x32mm (ISO7049)- Vespa V50 Special, V50 Elestart

Huile de transmission -RUNGE- Vespa SAE30, GL3 - 250ml

Huile de transmission -RUNGE- Vespa SAE30, GL3 - 250ml

Sélecteur -QUALITÉ OEM 4 vitesses- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNB5T jusqu'à VNB6T, VBA, VBB

OEM-Qualität
4350043

Sélecteur -QUALITÉ OEM 4 vitesses- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNB5T jusqu'à VNB6T, VBA, VBB

Agrafe -PIAGGIO- Ø=4,2mm - 11x17mm (pour guidon Vespa T5 125cc, descente de klaxon V50 Special)

Piaggio
4550009

Agrafe -PIAGGIO- Ø=4,2mm - 11x17mm (pour guidon Vespa T5 125cc, descente de klaxon V50 Special)

Descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50 Special, V50 Elestart - gris

Descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50 Special, V50 Elestart - gris

Rondelle sur vilebrequin sous embrayage (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

Rondelle sur vilebrequin sous embrayage (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

Régulateur de tension -5 cosses 12V (A-A-G-B+-masse)- Vespa PX (-1984), PX Elestart (-1997), ET4 125cc (ZAPM04000, -1999), Piaggio 50cc 2 temps (-1999), Sfera 125cc 4 temps (ZAPM01000)

Piaggio
7670665

Régulateur de tension -5 cosses 12V (A-A-G-B+-masse)- Vespa PX (-1984), PX Elestart (-1997), ET4 125cc (ZAPM04000, -1999), Piaggio 50cc 2 temps (-1999), Sfera 125cc 4 temps (ZAPM01000)

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove

Verre de feu arrière -SIEM- PV125 (VMA2T, 140162-), ET3 (VMB1T), P125 ETS (PK, VMS1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10480- Allemagne), 50 Special (V5B3T, 185179-), V50 S (V5SA1, 69245-), V90 (V9A1T, 141544-), 50R (V5A1T 910209- Angleterre, 891756- France), Motove