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H-Tronic
Chargeur batterie -H-TRONIC AL 300Pro- 2V, 6V, 12V
14,20 €*
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DEXTER RACING
Echappement -DEXTER RACING- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc, 189cc
0,00 €*
Vespa Moderne
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VESPTEC
Couverture -VESPTEC- Vespa GTS 125-310 Keyless, GTV 125-310 Keyless - pour adaptateur de repose-pied MN1061
29,33 €*
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Moto Nostra
Housse de selle -MOTO NOSTRA- Piaggio Ciao - noir
25,13 €*
Lambretta
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Selleria Trezzi
Selle SIL (Scooter India Limited) -MADE IN ITALY- Lambretta DL, GP - noir
335,29 €*
Scooter 50-850cc
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Tous éteints Moteur
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Carters moteur
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Astuce du jour
Pro Brake
Jeu de leviers de frein -PRO BRAKE- réglable - Royal Alloy GP 125-300, TG 125-300 - noir brillant
83,19 €*
Vespa Classique
Vilebrequin -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 série 2 (VSB1T, 0036098-), SS180 (VSC1T)
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Tameni
Numéro d`article : A1902
Vilebrequin -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 série 2 (VSB1T, 0036098-), SS180 (VSC1T)
199,00 €*
non disponible
Poids d`expédition 2,42 kg
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Vespa SS 180 MEC EUR vilebrequin.
Vilebrequin avec axe de piston de 16 mm. Belle pièce de rechange.
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Roulements à billes
Dimensions
16x20x20mm
Axe de piston
Diamètre
16 mm
Vilebrequins
Hub
60 mm
Filetage côté alternateur
M12x1,5 Rechtsgewinde
Filetage côté entraînement
M10x1,5 Rechtsgewinde
Diamètre des joues de manivelle
96 mm
Le carter moteur doit être forgé.
nein
Le boîtier du moteur doit être modifié
nein
Vilebrequin de la vanne rotative
nein
Vilebrequin à joues pleines
nein
Largeur des manivelles
45 mm
Diamètre du siège de palier côté alternateur
25 mm
Largeur du siège de palier côté alternateur
20 mm
Diamètre du siège de palier côté entraînement
25 mm
Largeur du siège du palier côté entraînement
11 mm
Diamètre du siège de la bague d'étanchéité côté alternateur
32 mm
Largeur du siège de la bague d'étanchéité côté alternateur
8 mm
Diamètre du siège de la bague d'étanchéité côté entraînement
32 mm
Largeur du siège de la bague d'étanchéité côté entraînement
8 mm
Longueur du bout de vilebrequin côté alternateur
43 mm
Longueur du bout de vilebrequin côté entraînement
25 mm
Largeur hors tout
185 mm
Bielle
Longueur de la bielle
110 mm
Épaisseur de la bielle
6 mm
Diamètre œil de bielle en haut
20 mm
Diamètre du pivot de levage
20 mm
Trou de lubrification œil de bielle en haut
nein
Trou de graissage de l'oeil de bielle en bas
Nut
Rondelles de butée de bielle
ja
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio:
111243
Scooter Center:
A1902
Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Assorti à
Pièces de rechange
OEM-Qualität
3700005
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (16x20x20mm)- Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 125-180cc 2-temps
OEM-Qualität
3700006
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM Japanisch (16x20x22mm)- Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 125-180cc 2-temps
BGM ORIGINAL
BGM0336
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (16x20x20mm)- Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio SKR, TPH125, Gilera Runner125 FX, Runner180 FXR, Hexagon LX, LXT 2 temps
OEM-Qualität
3700005
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (16x20x20mm)- Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 125-180cc 2-temps
OEM-Qualität
3700006
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM Japanisch (16x20x22mm)- Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 125-180cc 2-temps
BGM ORIGINAL
BGM0336
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (16x20x20mm)- Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio SKR, TPH125, Gilera Runner125 FX, Runner180 FXR, Hexagon LX, LXT 2 temps
Compatible avec
Accessoires
B.Braun
3331021
Seringue - B.BRAUN Injekt® Solo - PE - 20ml
Nadella
3720001
Roulement à billes pour vilebrequin -613912- (25x62x12mm) 8 billes - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3... - côté allumage Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
OEM-Qualität
3720029
Roulement à billes Kulu -613912 C3- (25x62x12mm) 9 billes - (utilisé pour vilebrequin côté transmission Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3... - Vilebrequin côté alternateur Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB..
Piaggio
3720036
Roulement à billes pour vilebrequin -613912- (25x62x12mm) ORIGINAL Piaggio - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3... - côté allumage Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA)
SKF
8002110
Roulement à rouleaux -NU205- (25x52x15mm) type 2 - (monté sur vilebrequin coté volant Lambretta LI (séries 2-3), LIS, SX, TV (séries 2-3), Vespa T5 125cc, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))
Piaggio
9000093
Clavette -PIAGGIO DIN 6888- 3x5mm (pour vilebrequin côté allumage Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180cc (2 temps), Piaggio 50-200cc (4 temps), PX, PK, Cosa, Lambretta A, B, C, LC, D 125 (1951-1955), Minarelli 2T 50cc
OEM-Qualität
9110033
Pochette joints spi -QUALITÉ OEM- Vespa SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T)
OEM-Qualität
9999002
Clavette -DIN 6888- 4x6,5mm (pour vilebrequin côté embrayage Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, côté allumage Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 250-300cc (4 temps))
BGM PRO
BGM0400L
Gants de travail - gants de mécanicien -BGM PRO-tection- en tricot fin, 100% nylon avec revêtement de polyuréthane - taille L (9)
BGM PRO
BGM2250
Ecrou volant d'allumage M12 x 1,50 (haute résistance) collerette Ø=33mm h=4,5mm WS=17-BGM PRO- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T, Femsatronic)
Trisco
MN911B
Lampe stroboscopique -TRISCO (Prolite, Double-D)- allumage 6V / 12V
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Informations sur la sécurité des produits
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