Dengan rasio gigi yang lebih panjang untuk model otomatis Vespa besar, merek tradisional Malossi menawarkan jawaban untuk pertanyaan ini.
Dengan rasio gigi sekunder yang dimodifikasi ini, beberapa keuntungan dapat direalisasikan pada saat yang bersamaan. Di satu sisi, kecepatan tertinggi maksimum meningkat dengan peningkatan tenaga mesin, dan di sisi lain, tingkat putaran diturunkan, yang menguntungkan pengoperasian mesin yang lebih baik, lebih dingin, dan lebih hemat bahan bakar. Vespa berjalan lebih cepat dan tidak dalam rentang putaran yang memekakkan gendang telinga!
Variator (pemberat yang lebih ringan) dan kopling mungkin harus disetel ulang agar dapat lepas landas dengan baik dari posisi diam.
Seperti biasa dengan merek tradisional Malossi, tingkat pengerjaannya sangat baik. Roda gigi dirancang lurus untuk keterlibatan maksimum dan langsung dengan tingkat kebisingan yang rendah.
Tambahan yang sangat berguna untuk penyetelan pada Vespa dan skuter lain yang menggunakan mesin Quasar M454M
-Kecepatan tertinggi yang lebih tinggi
-Tingkat putaran mesin yang lebih rendah
-Dapat dikombinasikan dengan Malossi Multivar dan lainnya
-Ramahan terhadap konsumsi
-Bergerak lurus
-Pengerjaan berkualitas tinggi