Gandar roda depan/swingarm O-ring -PIAGGIO- GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) - (digunakan untuk menyegel bantalan roda)

Washer mur roda depan - drum rem -KUALITAS OEM 14x25x2mm- depan Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, TS125, GT, GTR, Sprint, Rally, GS160, SS180 - belakang - Vespa Super, GS150, GS160, SS180, P150S seri 1°

Huruf bertingkat -VESPA- segi enam Piaggio - Vespa PX Lusso (1984-2000), Vespa T5 125cc, Vespa PK

Menghubungkan karet karburator / intake manifold -BGM ASLI- AW = Ø34/34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Relai indikator -PIAGGIO 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Karburator -DELLORTO / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (tipe tanpa pelumasan terpisah) - COD 586

Penutup roda kipas -CIF- Vespa T5 125cc, Pinasco 251, BFA306 - Hitam

Nosel sekunder -DELLORTO (tipe: 9892) SI- (55-160) 2,91

Set nozzle utama -BGM PRO untuk Dellorto (tipe: 4576) SI- (115-138) - (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)

Busi -NGK B HS- B8HS

Konektor busi -NGK 5kΩ Standar 90° - 14mm

Sepatu rem -PIAGGIO Ø = 150x25mm depan- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)

Pinion kopling -Pegas DRT Vespa tipe 7 (Ø115mm, Rally180, PX80-150, Cosa 1° 125-200ccm, T5 125ccm) - untuk roda primer asli (gigi heliks) 67/68 gigi atau DRT 65 gigi - 23 gigi