Gearbox lengkap (roda gigi termasuk poros utama + poros tambahan) -BGM PRO Touring- Vespa Smallframe, 4-kecepatan- 58, 54, 50, 46 gigi, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T

Transmisi bgm PRO untuk Vespa Smallframe dengan rasio touring

Gearbox yang telah dirakit dengan lengkap dan rapi - siap dipasang.
Rasio roda gigi seperti aslinya.
Langkah gigi yang lebih pendek dan sporty dapat dilakukan hanya dengan mengganti poros tambahan (lihat aksesori).

Roda gigi dibuat di Eropa dari baja yang dikeraskan dengan case-hardened NiCrMo paduan tinggi (14NiCrMo13) untuk menahan beban tertinggi.
Bahan dasar berkualitas tinggi yang dikerjakan dengan mesin yang tepat kemudian dikeraskan di thyssenkrupp dan oleh karena itu siap untuk kinerja motor tertinggi. Untuk menjamin hal ini, roda gigi BGM menjalani serangkaian pengujian yang ekstensif

.PRÜFLABOR
tes denyut di laboratorium uji Jerman, di mana kami membandingkan roda gigi Piaggio orisinal yang sangat stabil dengan prototipe BGM kami, menunjukkan kapasitas beban yang 90% lebih tinggi dari roda gigi BGM. Pengerasan permukaan yang ditentukan secara tepat hingga 58-60HRC juga membuat sprocket sangat tahan terhadap keausan. Lebih baik dari produk Piaggio. Kualitas tinggi secara konsisten. Tidak ada kompromi.

APLIKASI
Cocok untuk semua jenis penggunaan, baik untuk turis maupun pembalap.
Rasio roda gigi sama persis dengan roda gigi asli Piaggio. Tersedia juga gigi keempat yang lebih pendek. Roda gigi ini dapat dikombinasikan dengan semua poros tambahan yang tersedia secara komersial yang juga disetujui untuk digunakan dengan komponen transmisi standar.

TIPE GIGI 42
Roda gigi BGM PRO sesuai dengan versi terbaru yang diperkenalkan oleh Piaggio sejak tahun 1976. Dikenal secara umum sebagai gearbox PK, yang telah digunakan pada model ET3 dan V50 Special. Roda gigi asli dari tipe baru dapat dikenali dari kombinasi angka/huruf yang dicetak. Roda gigi tipe PK diawali dengan '42' dan diakhiri dengan '/s'.
Oleh karena itu, roda gigi BGM PRO juga diberi label '42'.

FITTING
Roda gigi BGM Pro cocok untuk semua mesin yang menggunakan tipe gearbox ini atau yang telah dikonversi. Tidak diperlukan poros utama baru untuk mengonversi mesin/kendaraan yang lebih tua (sebelum tahun 1976). Hanya roda gigi dan cakar roda gigi tipe PK (tinggi = 50mm),
Konversi 3-kecepatan
Mesin 3-kecepatan juga dapat dengan mudah dikonversi ke transmisi empat-kecepatan dengan cakar roda gigi yang sesuai (tinggi = 50mm) dan roda gigi BGM Pro.
Gearbox Austria
Motor bebek Austria memiliki gearbox sekunder yang lebih panjang.
Ini dapat dikonversi ke gearbox BGM Pro jika poros sekunder juga diganti. Gearbox ini juga digunakan pada kendaraan untuk pasar lain (mis. Portugal).
Pengecualian
Vespa V50 seri 1° (V5A1T) dengan mesin seri 1° (V5A1M hingga nomor mesin 92876): Mesin ini memiliki rumah mesin yang lebih sempit dan poros utama yang lebih sempit. Konversi tidak dimungkinkan di sini

.

KESIMPULAN: Komponen gearbox yang sangat stabil dengan rasio harga-performa yang sangat baik