Knalpot -KOTAK JALAN ASLI POLINI- Vespa PX200

Knalpot Polini Box adalah alternatif yang sangat baik untuk SIP Road yang terkenal namun sudah ketinggalan zaman. Polini mengungguli SIP Road di seluruh rentang putaran, baik dari segi tenaga maupun torsi. Aplikasi torsi awal dan tinggi membuat kotak Polini menjadi teman touring yang ideal. Desain knalpot Polini yang dipikirkan dengan matang memungkinkan untuk mempertahankan tingkat kebisingan yang rendah dan menyenangkan dari sistem setiap saat.

Kotak Polini sedikit lebih lebar untuk volume yang lebih besar, tetapi tidak lebih tinggi dari knalpot asli. Hal ini juga menjadikannya pilihan yang baik untuk kendaraan dengan ground clearance rendah (Rally, Sprint, dan semua dengan ban 8 inci seperti VBB, VNB...).

Kualitas dan kecocokannya bagus, bahkan cat knalpot pada manifold bertahan lebih lama dari rata-rata. Selaras dengan sangat baik dengan silinder Polini 210/221 dan Malossi 210 Sport.

TIPS: Pilih pengaliran kira-kira 2-3 ukuran lebih gemuk dibandingkan dengan SIP Road

CATATAN: Knalpot secara eksplisit dirancang untuk model PX. Pada kendaraan yang lebih tua, yang dibuat sebelum seri PX, ada kemungkinan pelat penghenti dudukan utama menyentuh manifold. Modifikasi hal ini atau periksa apakah jarak yang terlalu panjang telah dipasang di antara peredam kejut dan rangka (Sprint/Rally = 26 mm). Pada mesin 125-150 cc dari Sprint, VBB dll., blok mesin juga harus dilengkapi dengan lubang untuk baut knalpot kontinu. Jika tidak, knalpot hanya akan menggantung dari braket belakang. Hal ini saja tidak cukup untuk jangka panjang dan bisa putus.