Sistem pengapian yang ditawarkan di sini diproduksi oleh Piaggio pada akhir tahun 1970-an, tetapi kemudian diawetkan selama beberapa dekade seolah-olah di dalam kapsul waktu. Oleh karena itu, pelat dasar pengapian masih seperti baru dan juga memiliki tingkat kualitas Piaggio yang tinggi di masa lalu.
KABEL BARU
Hanya isolasi kabel yang mengalami kerusakan selama beberapa dekade. Kami menyarankan untuk menggantinya dengan cabang kabel baru (perlu disolder). Kemudian, dengan sedikit usaha, Anda akan mendapatkan alternator/pengapian yang murah namun berkualitas tinggi untuk restorasi yang sempurna dan sesuai dengan aslinya.
Kami menawarkan dua cabang kabel yang berbeda untuk restorasi (lihat aksesori):
Pelat dasar pengapian yang ditawarkan di sini dengan alternator terintegrasi memiliki warna kabel sebagai berikut
:2x kuning (sirkuit pengisian DC untuk baterai)
1x hitam (arde)
1x hijau (arus eksitasi primer untuk pengapian)
1x biola (arus penerangan AC, tidak diatur)
Jenis pengontrol: 4-kutub G|G|B+|C (dapat juga digunakan: 5-kutub G|G|B+|C|ground)
Pada versi ini, fluks cahaya tidak diatur (oleh karena itu, semua sumber cahaya harus dipasang dan memiliki nilai yang benar).
Sebaliknya, arus pengisian daya baterai diatur. Kendaraan semacam itu dapat dikenali dari kabel kuning ganda dan regulator tegangan yang hanya memiliki 4 sambungan.
Seperti yang telah disebutkan di atas, alternator/pengapian dengan cabang kabel VSP004 ini dapat dengan mudah dikonversi ke status model pengapian kontak Jerman. Fluks cahaya kemudian juga diatur di sini. Warna kabel kemudian sama persis dengan warna kabel harness kendaraan dan regulator 5-pin (tipe A|A) yang digunakan pada model Jerman dapat terus digunakan.
(US021122)
DE | €
