Rasio gigi primer untuk kopling Kingshaft/Crimaz CMX -BENELLI yang diperkuat/bergigi lurus- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 24/60 (2,50)

Rasio Primer Benelli untuk Model Vespa Largeframe

Komponen transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di dunia balap. Bagi mereka yang mencari teknologi balap yang andal untuk transmisi mereka, inilah jawabannya.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, komponen Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan yang memadai dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban besar pada mesin balap dalam jangka waktu lama. Benelli menawarkan kit primer yang diperkuat untuk mesin Vespa Largeframe dengan roda gigi primer lebar (mulai sekitar tahun 1965).

Kit ini memiliki beberapa fitur khusus:

• Piringan penutup dengan baut = tidak perlu paku keling!

• Pilihan rasio gigi yang sangat luas = sangat pendek (3,25) hingga sangat panjang (2,40)

• Gigi kopling untuk tipe kopling PX lama (6/7 pegas) = cocok untuk kopling dari Kingwelle atau Crimaz CMX

Kit ini sudah termasuk pegas primer asli dari model PX200.

Untuk mesin bertenaga tinggi, kami merekomendasikan pegas primer yang diperkuat yang mampu menahan torsi tinggi dari mesin yang dimodifikasi. Berbeda dengan pegas asli, pegas ini tidak akan mencapai titik mati. Artinya, pegas tidak akan tertekan sepenuhnya dan tetap memiliki jarak kompresi yang cukup. Dengan demikian, lonjakan beban tidak akan diteruskan ke transmisi, dan komponen tetap terlindungi meskipun daya mesin lebih tinggi. Kit primer dikirim siap pasang dan dilengkapi dengan piringan penutup yang diperkuat dengan baut untuk pegas primer.
Sisi lainnya tertutup, artinya bagian ini dibuat langsung bersama gigi dari satu blok material.

PETUNJUK PEMASANGAN
Jika kit ini digunakan pada blok mesin Malossi (VR-One / V-One), area tempat dudukan bantalan besar poros engkol harus sedikit dikerjakan.
Jika tidak, gigi primer dapat bersentuhan dengan dudukan bantalan yang diperkuat pada blok mesin Malossi.