Poros PTO -BENELLI- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Rally - 12-13-16-19 - gigi ketiga pendek, gigi keempat ekstra pendek

Poros sekunder Benelli untuk transmisi Vespa Largeframe

Komponen transmisi dari Stefano Benelli memang memiliki reputasi yang sangat baik di dunia balap.
Bagi yang mencari teknologi balap andal untuk transmisinya, jawabannya ada di sini.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, komponen Benelli menawarkan keseimbangan tepat antara kekerasan dan elastisitas untuk menahan beban ekstrem mesin balap dalam jangka panjang.

Poros sekunder yang ditawarkan di sini untuk mesin Vespa Largeframe (misalnya PX, Cosa, Rally) memiliki rasio gigi yang lebih sporty dibandingkan dengan standar. Gigi keempat, bahkan gigi ketiga, dibuat lebih pendek sehingga lompatan antar gigi lebih kecil dan mesin tetap berada di rentang tenaga penuh setelah perpindahan gigi. Sangat cocok untuk mesin bertenaga tinggi yang harus tetap berada pada putaran konstan tinggi untuk selalu menghasilkan dorongan maksimal.

Poros sekunder Benelli dapat digunakan dengan roda gigi asli dari model PX/Cosa 125–200.
Tidak masalah apakah itu tipe transmisi lama (salib persneling melengkung) atau tipe baru (salib persneling datar).

Tersedia juga gigi pertama yang lebih panjang dengan 55 gigi. Komponen ini kompatibel dengan semua poros sekunder dengan 12 gigi pertama untuk model PX. Gear ini dapat digunakan baik pada transmisi PX lama dengan salib persneling melengkung maupun pada transmisi Lusso modern dengan salib datar. Dengan demikian gigi pertama menjadi lebih panjang dan jarak ke gigi kedua dipersingkat.
Pilihan lain adalah penggunaan gigi keempat dengan 36 gigi. Ini digunakan secara standar pada transmisi 125cc dan dapat dikombinasikan dengan poros sekunder Benelli.

Benelli menawarkan tiga varian poros sekunder dengan rasio berbeda (angka tebal menunjukkan perbedaan dibandingkan dengan transmisi standar):

(US)