Rasio gigi primer untuk kopling Kingshaft/Crimaz CMX -BENELLI yang diperkuat/bergigi lurus- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 25/60 (2,40)

Rasio primer Benelli untuk transmisi Vespa Largeframe

Komponen transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di dunia balap. Bagi yang mencari teknologi balap yang andal untuk girboksnya, jawabannya ada di sini.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, bagian-bagian Benelli menawarkan keseimbangan yang tepat antara kekerasan dan elastisitas untuk menahan beban ekstrem pada mesin balap dalam jangka panjang. Benelli menawarkan kit primer yang diperkuat untuk mesin Vespa Largeframe dengan roda gigi primer lebar (sekitar mulai tahun 1965).

Kit ini memiliki beberapa fitur khusus:

• Pelat penutup dengan baut = tidak perlu paku keling!

• berbagai pilihan rasio = dari sangat pendek (3,25) hingga sangat panjang (2,40)

• Gir kopling untuk tipe kopling PX lama (6/7 pegas) = cocok untuk kopling Kingwelle atau Crimaz CMX

Paket sudah termasuk pegas primer asli dari model PX200.

Untuk mesin bertenaga besar, kami merekomendasikan pegas primer yang diperkuat agar mampu menahan torsi tinggi dari mesin yang dimodifikasi. Berbeda dengan pegas asli, pegas ini tidak lagi mentok penuh. Artinya pegas tidak tertekan sepenuhnya dan masih memiliki perjalanan yang cukup. Dengan begitu, lonjakan beban tidak ditransfer ke girboks dan komponen tetap terlindungi meskipun tenaga mesin meningkat. Kit primer ini dikirim siap pasang dan dilengkapi pelat penutup diperkuat dengan baut untuk pegas primer.
Sisi lainnya tertutup, yaitu dibuat dari satu blok padat bersama dengan gir.

PETUNJUK PEMASANGAN
Jika kit digunakan pada blok mesin Malossi (VR-One / V-One), dudukan bantalan besar poros engkol harus sedikit disesuaikan.
Jika tidak, roda gigi primer akan bersentuhan dengan dudukan bantalan yang diperkuat dari blok mesin Malossi.

(US)