Rasio gigi primer untuk kopling Kingshaft/Crimaz CMX -BENELLI yang diperkuat/bergigi lurus- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 25/63 (2,52)

Rasio primer Benelli untuk mesin Vespa Largeframe

Komponen transmisi dari Stefano Benelli memang layak mendapatkan reputasi yang sangat baik di dunia balap. Bagi yang mencari teknologi balap andal untuk gearbox-nya, akan menemukannya di sini.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, komponen Benelli menawarkan keseimbangan yang tepat antara kekerasan dan elastisitas untuk menahan beban besar pada mesin balap dalam jangka panjang. Benelli menawarkan kit primer yang diperkuat untuk mesin Vespa Largeframe dengan roda gigi primer lebar (sekitar tahun produksi 1965 ke atas).

Kit ini memiliki beberapa keistimewaan:

• Pelat penutup dengan baut = tidak perlu paku keling!

• pilihan rasio sangat luas = dari ultra-pendek (3,25) hingga ultra-panjang (2,40)

• Roda gigi kopling untuk tipe kopling PX lama (6/7 pegas) = cocok untuk kopling Kingwelle atau Crimaz CMX

Paket sudah termasuk pegas primer asli dari model PX200.

Untuk mesin bertenaga tinggi, kami merekomendasikan pegas primer yang diperkuat agar mampu menangani torsi tinggi dari mesin yang sudah dimodifikasi. Berbeda dengan pegas asli, pegas ini tidak lagi menghentak penuh. Artinya, pegas tidak tertekan sepenuhnya dan masih memiliki jarak pegas yang cukup. Dengan demikian, lonjakan beban tidak diteruskan ke gearbox dan komponen tetap terlindungi meskipun tenaga mesin lebih tinggi. Kit primer ini dikirim siap pasang dan dilengkapi dengan pelat penutup diperkuat dengan baut untuk pegas primer.
Sisi lainnya tertutup, yaitu dibuat dari satu blok utuh bersama roda gigi.

PETUNJUK PEMASANGAN
Jika kit digunakan pada blok mesin Malossi (VR-One / V-One), dudukan bearing untuk bantalan besar poros engkol harus sedikit dikikis.
Jika tidak, roda gigi primer akan bersentuhan dengan dudukan bearing yang diperkuat pada blok mesin Malossi.

(US)