Roda gigi primer BGM tahan terhadap peluru. Dikembangkan untuk tenaga dan torsi yang sangat besar dari mesin masa kini, roda gigi ini diproduksi dengan standar produksi tertinggi dari baja paduan tinggi (SCM415/15 CrMo 5). Kekuatan yang sangat tinggi dari bahan dasar (hingga 1100N/mm2, HRC 58-62) memberikan dasar yang sangat aman untuk produksi roda gigi primer BGM.
Proses pembuatannya memenuhi standar tinggi untuk produksi transmisi Honda. Setiap bagian menerima laporan pengujian. Oleh karena itu, BGM memiliki sistem jaminan kualitas yang permanen dan berkelanjutan
.
- Bergigi lurus untuk mesin dengan torsi tinggi
- Bahan berkualitas tinggi 15 CrMo 5
- Produksi yang tepat sesuai dengan standar Honda
- Kontrol kualitas yang berkelanjutan
- Dapat digunakan dengan semua roda gigi primer dari tahun 1962 dan seterusnya (atau semua dengan pegas primer sepanjang 30 mm)
- Tersedia dengan 62 atau 63 gigi
- Dapat dikombinasikan dengan pinion kopling BGM Pro bergigi lurus untuk COSA2: 23T, 24T, 25T
- Hanya dapat dipasangkan dengan kit perbaikan primer BGM Pro (lihat aksesori)
Ciri khas dari sprocket BGM adalah warna hitam dan label praktis yang menunjukkan jumlah gigi yang dimiliki sprocket.
Suku cadang penggerak utama BGM bergigi lurus dirancang untuk generasi mesin yang sangat bertenaga dan bertorsi tinggi saat ini. Rasio reduksi yang mungkin terjadi secara signifikan lebih besar daripada komponen bergigi heliks.
Berkat kombinasi yang memungkinkan dengan pinion kopling BGM Pro bergigi lurus dengan 23, 24 atau 25 gigi, kisaran rasio transmisi 2,67-2,48 dapat dicakup (orig. PX200 = 2,82)
TIPS: Pada mesin dengan torsi tinggi, pasanglah pegas primer BGM yang lebih keras secara langsung selama perakitan. Ini tidak akan cepat mencapai titik terendah dan dengan demikian memastikan bahwa selalu ada perjalanan pegas sisa yang cukup untuk meratakan puncak beban secara efektif. Hal ini secara signifikan melindungi transmisi dan kopling
.
CATATAN: Hanya dapat dipasang dengan kit perbaikan primer BGM Pro (lihat aksesori)
(AS)
DE | €
