ITALKAST GR-V 135 cc silinder besi cor abu-abu, pemasukan langsung, katup buluh 8-katup untuk Vespa PV125 dan ET3
Kit silinder rangka kecil yang sporty dengan pemasukan langsung pada silinder, katup buluh 8-katup, dan intake manifold 30 mm.
ITALKAST GR-V 135 adalah kit rangka kecil yang didesain secara klasik namun secara teknis jelas sporty untuk pengendara yang ingin mengendarai konsep katup buluh yang konsisten pada basis PV atau ET3. Alih-alih asupan standar melalui rumah mesin, silinder bekerja dengan asupan langsung pada silinder. Inilah yang memberikan karakter pada kit ini: lebih bebas dari tata letak asupan asli, lebih banyak penampang dan desain yang jelas mengarah ke mesin rangka kecil yang sporty.
ITALKAST
135 cc
Ø58 mm
Besi tuang abu-abu
Asupan langsung
Diafragma 8 kali lipat
Apa yang membuat kit ini istimewa
Asupan langsung pada silinder: gas segar tidak diumpankan melalui asupan rumah mesin klasik, tetapi langsung melalui silinder
Diafragma 8-flap: blok diafragma berdimensi besar dengan cakram karbon untuk pengaturan yang sporty
Silinder besi cor abu-abu: bahan klasik dengan dasar yang kuat dan cocok untuk penggunaan sehari-hari
Sisi intake lengkap termasuk: intake manifold aluminium, blok diafragma, selongsong karet, dan flensa penyegelan untuk rumah mesin sudah disediakan
Asupan langsung, bukan asupan dari rumah mesin
Perbedaan teknis utama pada silinder rangka kecil klasik adalah asupan langsung. Campuran tidak dikontrol melalui asupan asli di rumah mesin, tetapi diumpankan langsung ke silinder. Sebagai hasilnya, sistem pemasukan rumah asli dibebaskan atau dimatikan dan pengaturannya dapat diatur dengan lebih leluasa melalui katup buluh, karburator, dan knalpot.
Diafragma 8 kali lipat dengan cakram karbon
Kit ini mencakup blok diafragma 8 kelopak ganda yang terbuat dari aluminium dengan struktur vulkanisir dan pelat diafragma karbon. Dikombinasikan dengan intake manifold aluminium 30 mm, ini menghasilkan sisi intake yang jelas ditujukan untuk konsep smallframe yang sporty.
Diafragma: 8 kelopak, bentuk atap ganda
Bahan: Bodi aluminium dengan pelat karbon
Manifold intake: Aluminium, Ø30 mm
Cakupanpengiriman: termasuk selongsong karet dan flensa penyegelan untuk saluran masuk rumah
Pengaturan waktu dan karakter
Dengan pengaturan waktu luapan 123° dan pengaturan waktu pembuangan 184°, GR-V jelas diposisikan untuk performa yang sporty. Tata letaknya menunjukkan silinder yang tidak dimaksudkan sebagai silinder touring yang mencolok, melainkan pengaturan yang memanfaatkan kecepatan, pengisian, dan penampang melintang secara bijaksana. Berkat asupan langsung pada silinder, kit ini sangat cocok untuk mesin yang sengaja dirancang sebagai pengaturan katup buluh.
Struktur teknis
Silinder: besi cor abu-abu, lubang 58 mm
Langkah: 51 mm
Perpindahan: 132,37 cc
Piston: Piston aluminium dengan dua cincin
Kepala: Kepala aluminium cor
Tepi penghancur: 1,1 mm ± 0,1 mm
Catatan penting tentang konsep mesin
Kit ini bukanlah silinder pengganti plug-and-play klasik untuk mesin yang mendekati produksi, tetapi merupakan konsep diafragma saluran masuk langsung yang sengaja dibuat sporty. Jika Anda ingin memanfaatkan potensi GR-V, Anda harus memilih dan menyetel sistem lengkap yang terdiri dari karburator, poros engkol, knalpot, dan pengapian yang sesuai.
Cakupan pengiriman dan detail pemasangan
| Lubang | 58 mm |
|---|
| Stroke | 51 mm |
|---|
| Perpindahan | 132,37 cc |
|---|
| Aliran berlebih | 123° |
|---|
| Pengaturan waktu pembuangan | 184° |
|---|
| Piston | Aluminium, 2 cincin |
|---|
| Cincin piston | Besi cor abu-abu S10, berlapis krom keras |
|---|
| Kepala | Aluminium cor |
|---|
| Tepi yang menghancurkan | 1,1 mm ± 0,1 mm |
|---|
| Silinder baut pejantan | M7x150 |
|---|
| Torsi baut stud silinder | 14 Nm |
|---|
| Sekrup tutup | TCEI M6x25, 12 Nm |
|---|
| Segel kaki | Kertas 0,2 / 0,3 / 0,4 / 0,5 mm |
|---|
| Manifold intake | Aluminium, Ø30 mm |
|---|
| Diafragma | 8 kali lipat, aluminium dengan pelat karbon |
|---|
| Bagian tambahan | Selongsong karet, flensa baja untuk menutup saluran masuk rumah, segel dan sekrup |
|---|
Kesimpulan
ITALKAST GR-V 135 adalah kit rangka kecil yang jelas sporty untuk semua orang yang ingin secara sadar memilih konsep katup buluh saluran masuk langsung. Silinder besi cor abu-abu, diafragma karbon 8 kali lipat, dan intake 30 mm bersama-sama membentuk dasar yang sangat menarik untuk mesin PV dan ET3 yang bertenaga dan putaran tinggi.
DE | €
