Accensione / alternatore con contatti di accensione per Vespa P125X, P150X, versione italiana senza batteria con 4 indicatori.
12Volt, 5 bobine, 3 cavi, AC Viene fornita una piastra base di accensione di ricambio completa e pronta per l'installazione con tutte le bobine, i contatti e il condensatore. I cavi di collegamento hanno i colori originali, quindi la loro sostituzione è facile.
- Tensione di bordo: 12 V CA
- Cavi: 5 (nero, blu, verde)
- Bobine: 5
- Tipo di contatto: corto
- Condensatore: 14 mm, due cavi, inserito
- Per veicoli SENZA batteria, con sistema di indicatori di direzione a 4 vie
NOTA I modelli P125X/P150X hanno una fasatura statica di 21° prima del punto morto superiore. Installare la piastra di base dell'accensione in modo che la marcatura nell'alloggiamento del motore punti esattamente tra le marcature "A" e "IT" sulla piastra di base dell'accensione. I contatti di accensione vengono quindi regolati in modo che si aprano di 0,3-0,5 mm quando il pistone si trova al punto morto superiore (controllare con uno spessimetro attraverso la finestra della ruota dentata). La regolazione dei contatti si effettua attraverso la finestra di ispezione quando si monta il volano.
A
tale scopo, allentare leggermente la vite di bloccaggio del contatto e regolare il contatto ruotandolo nell'incavo a forma di freccia con un cacciavite a lama piatta, quindi riavvitare la vite di bloccaggio.
Lubrificare la piastra di feltro con qualche goccia di olio o di grasso adatto. Questa operazione è essenziale per ottenere una fasatura dell'accensione sempre stabile. Senza lubrificazione, la camma del contatto di accensione si usura rapidamente e riduce automaticamente la distanza tra i contatti.
(USA)
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