Questo albero ausiliario appartiene alla serie EGIG PERFORMANCE di qualità superiore e si posiziona quindi al di sopra della linea S/R strada/strada. Mentre la versione S/R è destinata a motori stradali adatti all'uso quotidiano, questa versione è destinata a configurazioni smallframe più potenti con carichi più elevati nel cambio. Il campo di applicazione consigliato è per motori fino a circa 180 cc e 35 CV
La versione qui descritta è la versione Poligon. La filettatura dell'albero ausiliario è M10x1.0. Come differenziazione: la versione a cono utilizza M12x1.25. I componenti a cono e Poligon devono sempre essere scelti in base al resto della trasmissione primaria, al fissaggio e al dado utilizzato. Non è prevista una miscela di entrambi i sistemi.
? La connessione Poligon trasmette la coppia in modo positivo attraverso diverse superfici di contatto del contorno poligonale. Di conseguenza, il carico viene distribuito in modo più ampio rispetto alle connessioni soggette a carichi puntuali elevati. Questo tipo di trasmissione della potenza è un vantaggio importante, soprattutto per i potenti motori di piccola cilindrata con forti variazioni di carico, perché l'albero ausiliario, la trasmissione primaria e il supporto devono lavorare insieme meccanicamente.
L'albero ausiliario EGIG PERFORMANCE è disponibile in tre gradazioni. La scelta della gradazione determina quanto sono stretti o lunghi gli ingranaggi superiori. Ciò è particolarmente importante per i motori di piccola cilindrata con scarico a risonanza, cilindrata maggiore e rapporti primari sportivi.
| Gradazione | Carattere |
|---|---|
| 10-14-17-20 | Gradazione più stretta con terza marcia più corta, utile per assetti sportivi con collegamento preciso delle marce |
| 10-14-18-20 | Gradazione equilibrata con quarta marcia corta per motori stradali e sportivi potenti |
| 10-14-18-21 | Quarta marcia più lunga per motori con coppia sufficiente e rapporto complessivo adeguato |
L'albero ausiliario può essere abbinato alla trasmissione originale Vespa Smallframe 58-54-50-46. Ciò significa che la configurazione rimane gestibile per molti concetti di trasmissione, purché gli ingranaggi, l'artiglio del cambio, l'albero principale, la spaziatura e l'azionamento primario corrispondano alla configurazione selezionata. I fianchi dei denti, le finestre dell'artiglio e i segni di corsa devono essere controllati attentamente sugli ingranaggi usati.
Le ruote dentate, i dadi, le parti di bloccaggio, l'artiglio del cambio, i dischi distanziatori o altri accessori di montaggio sono da considerarsi inclusi solo se elencati separatamente nella fornitura dell'articolo specifico.
| produttore | EGIG PERFORMANCE |
|---|---|
| La serie | Serie EGIG PERFORMANCE di qualità superiore |
| Tipo | Albero ausiliario |
| Versione | Poligono |
| Uso consigliato | Motori fino a circa 180 cc e 35 CV |
| Gradazioni | 10-14-17-20, 10-14-18-20 o 10-14-18-21 |
| Cambio compatibile | Cambio originale Vespa Smallframe 58-54-50-46 |
| Filettatura Poligon | M10x1.0 |
| Cono filettato | M12x1.25, solo come confronto con la versione a cono |
| Adatto per | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 con cambio smallframe abbinato |
| Istruzioni per il montaggio | Controllare gli ingranaggi, l'artiglio del cambio, il gioco assiale, l'interasse, il fissaggio e la trasmissione primaria prima dell'installazione. |
L'albero ausiliario Poligon di EGIG PERFORMANCE è la scelta giusta per i motori Vespa Smallframe più potenti, dove un cambio originale SF 58-54-50-46 deve essere combinato con un albero ausiliario più resistente. La versione Poligon con filettatura M10x1,0 si basa sulla trasmissione positiva della potenza ed è adatta a motori fino a circa 180 cc e 35 CV. Con tre rapporti di trasmissione disponibili, il collegamento degli ingranaggi può essere adattato in modo specifico alla rispettiva configurazione.
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