Cilindro -VMC GS-R 58 / GS58-R - 135 ccm Ø58, corsa=51mm, ghisa grigia- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilindro da competizione VMC GS58-R 135cc Ø 58mm per Vespa Smallframe

Cilindro ad alte prestazioni per la serie piccola delle Vespa classiche

Il VMC GS58-R è il risultato della pluriennale esperienza del team VMC nelle gare di durata con gli scooter classici. Questo cilindro mira ad affermarsi sul mercato come prodotto di punta tra i cilindri in ghisa grigia con aspirazione del carter.

Dati tecnici

• Diametro alesaggio: Ø58 mm

• Corsa: 51 mm

• Cilindrata: 135cc

• Angolo di comando:

  • Trasferimento principale ~125°

  • Scarico ~182°

Pistone e testa del cilindro ad alte prestazioni Il cilindro contiene un pistone in lega di alluminio con due fasce elastiche in acciaio cromato dello spessore di 1 mm. La testa del cilindro in alluminio pressofuso è progettata in modo da essere adatta anche a una corsa di 54 mm.

Compatibilità e installazione Questo kit è compatibile con gli alberi a gomito che hanno la corsa/lunghezza di canna standard di un motore 125cc originale (corsa 51 mm, lunghezza di canna 97 mm). Offre un significativo aumento delle prestazioni rispetto al VMC GS 58-S. In combinazione con lo scarico VMC Siluro, il motore si trasforma in una macchina potente che mantiene l'affidabilità del motore originale e offre un look e un suono classici.

Note sull'installazione Si noti che per il montaggio su un carter Piaggio è necessario un adattamento, in quanto il cilindro è stato progettato con una dinamica di flusso generosa che richiede più spazio sulla superficie di tenuta del piede. A tal fine, la parte a forma di mezzaluna dell'alloggiamento dello statore viene rimossa per fare spazio alla pancia delle porte di trasferimento. Se necessario, questa operazione può essere eseguita anche con una sega.