Cilindro Casa Performance SS225 X7 MK3 per Lambretta 200 cc
Cilindro Casa Lambretta Performance SS225 per alloggiamento motore 200 cc. Alesaggio 70 mm, corsa 58 mm, cilindro in alluminio rivestito in Nicasil.
Fasatura a 58 mm di corsa: scarico: 190°, travaso 124°, aspirazione a membrana, anticipo 33°. Il cilindro ha uno scarico sdoppiato, quattro porte di trasferimento, una porta di sovralimentazione in un unico pezzo e due porte Boyesen nell'aspirazione.
Il pistone Meteor (Made in Italy) è fuso, rivestito e ha un'altezza di compressione di 39 mm. Il rapporto di compressione è di 11,5:1 e il volume della camera di combustione di 21,8 cc. Come diaframma viene utilizzata una versione a 6 lamelle di dimensioni generose. Il collettore di aspirazione ha un riempimento ottimizzato per il flusso ed è molto corto. Il cilindro è dotato di un gommino di aspirazione con larghezza di attacco di 42 mm. In combinazione con un carburatore VHSB da 34 mm e lo scarico Franspeed Race, il cilindro ha una potenza di 28 CV alla ruota posteriore, il che lo rende il cilindro più potente. Il nostro consiglio è il Tourist di Ludwig & Scherer in combinazione con un Keihin Airstriker.
Ciascun cilindro "SS225 Lydden Hill Replica" è una copia esatta del cilindro utilizzato dal Team Casa Lambretta. Il cilindro con cui hanno trascorso un weekend di grande successo in Inghilterra, a Lydden Hill, nell'ambito della BSSO. Ogni kit di cilindri viene rifinito a mano dal preparatore di Casa Roberto Barone prima della consegna.
Seguire le istruzioni di RLC (vedi download)
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