Carburatore -MIKUNI 35mm TMX35- strozzatura manuale - AW=40mm

I carburatori del produttore giapponese Mikuni appartengono alla classe di riferimento per quanto riguarda la perfetta messa a punto e quindi le massime prestazioni ottenibili con consumi ottimali. I carburatori e i componenti Mikuni sono prodotti con tolleranze di 5/1000 di punto. Questo è uno dei motivi per cui funzionano così perfettamente. Tuttavia, è necessario dedicare un po' di tempo alla messa a punto, poiché i carburatori Mikuni non funzionano con qualsiasi configurazione di carburatore, ma solo con quella giusta. Ma così funzionano anche perfettamente e non si espone il motore al rischio che funzioni correttamente solo in alcuni intervalli di carico parziale e poi esploda in uno degli altri intervalli di carico parziale.

Il TMX 35 funziona bene su Vespa Largeframe e motori automatici da 180cc sopra i 25hp. La configurazione di base di solito si adatta molto bene.

I carburatori Mikuni reagiscono rapidamente alla contaminazione fine del carburante facendo traboccare la camera del galleggiante. L'ideale è quindi utilizzare un buon filtro del carburante.

• Getto principale: 350
• Getto del minimo: 20
• Getto dell'ago: fisso
• Ago dell'ugello: 6EN11-53-3
• Getto di avviamento: fisso
• Vite del minimo: 1,25 giri
• Getto aria principale: fisso
• Diapositiva dell'acceleratore: 6,0
• Valvola a spillo: 3,5
• Livello del galleggiante: 20 mm
• Comando dello starter: sinistra / manopola
• Vite acceleratore al minimo: sinistra
• Elica: sinistra
• Diametro esterno anteriore: 40 mm
• Diametro esterno posteriore: 62 mm
• Lunghezza complessiva: 74 mm
• Dimensioni del venturi centrale verso l'alto: 85 mm
• Dimensione del venturi centrale verso il basso: 77 mm
• Alimentazione: sinistra