PARMAKIT TSV ECV 177 kit cilindro per motori Vespa a 2 canali

Sulla base del successo del TSV09 per i motori PX125, Parmakit ha aggiunto una versione per i motori più vecchi con solo due canali di sovracorrente nel corpo motore. In linea di principio, si tratta dello stesso cilindro della PX125, ma la porta di sovralimentazione normalmente esistente (canale di supporto a ore 12) è stata chiusa nella fusione sulla superficie di tenuta inferiore del cilindro. La porta di sovralimentazione si trova ancora sotto, ma ora è controllata da aperture aggiuntive nel pistone. Nel kit sono incluse piastre di adattamento per la diversa disposizione delle aperture di sovracorrente nell'alloggiamento del motore. Queste coprono parte delle aperture (troppo grandi) del canale di sovracorrente nella base del cilindro. In questo modo si garantisce che le grandi aperture di troppopieno nella base del cilindro non possano inavvertitamente aspirare aria perché la superficie di tenuta dell'alloggiamento del motore è troppo piccola.

Il cilindro in alluminio lavorato in modo pulito con rivestimento Nikasil è dotato di un pistone VERTEX di altissima qualità (Ø=63 mm), di due anelli in acciaio sottili 1 mm e di una solida testa CNC con centraggio nella pista. Grazie alle ampie superfici e alla fasatura moderata, il cilindro è concepito come una potente tourer

.
La fornitura comprende distanziali, guarnizioni della base e della testa per la regolazione degli angoli di fasatura e del bordo di squish.

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 57 mm
  • Cilindrata: 177,59 cc
  • Pistone in ghisa
  • Fascia elastica: 2 pezzi, acciaio da 1,0 mm


CONCLUSIONE:
Cilindro per lunghi viaggi ad alta velocità!



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