Malossi X360 V2 collettore di aspirazione lamellare per Vespa PX80-150, T5, Cosa
Nuova versione V2.0 del collettore di aspirazione lamellare X360 di Malossi. Adatto a tutte le varianti di cassa motore dei motori di grossa cilindrata come Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa. Ora con un passaggio più piccolo per i carter motore con superficie di tenuta ridotta (T5 e PX80-150, con superficie di tenuta inferiore a 60 millimetri, misurata tra i fori per le viti di fissaggio del carburatore).
La nuova superficie di tenuta aggiunta all'interno del bocchettone forma un forte bordo di flusso, sui carter con superficie di tenuta lunga si consiglia di fresare l'interno del bocchettone. In alternativa, consigliamo il collettore di aspirazione EVO1 di MMW.
Come per tutte le conversioni a un'aspirazione controllata da un diaframma, non è più necessario il controllo originale della valvola rotante tramite il nastro della manovella. Ciò significa che l'alloggiamento del motore può e deve essere fresato (per ottimizzare le prestazioni). Per un ulteriore aumento delle prestazioni del motore, si consiglia un albero a gomiti opzionale per l'aspirazione a membrana.
- Gomma di aspirazione regolabile in continuo a 360°
- Buon isolamento del carburatore dal calore del motore
- Altezza di installazione ridotta
- Corpo del diaframma gommato e autosigillante con piastre di carbonio da 0,3 mm
- Coperchio per il foro della pompa dell'olio
- Adatto a carter motore con superficie di tenuta corta o lunga
Attenzione: per l'installazione, è necessario avvitare due boccole filettate in ottone (in dotazione) nei fori delle viti di fissaggio del carburatore del carter motore. Il raccordo stesso è fissato al carter motore con due viti a esagono cavo M5.
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