Regolare il carburatore con il componente di precisione getto carburatore
Per la
regolazione dell'accensione esistono ormai strumenti eccellenti come il
Buzzwangle o la
Balenache permettono una posizione di accensione precisa e facilitano enormemente il lavoro. La regolazione del carburatore, invece, è per molti la parte più difficile della misurazione di uno scooter. Se la regolazione della miscela d'aria e del minimo è ancora relativamente semplice, la determinazione delle dimensioni corrette del cambio per il singolo asset del motore è ancora più complessa. Il carburatore, il tubo del cambio, il cambio principale e il secondo cambio, che sono perfettamente abbinati, creano un asset compatto. Se si sceglie un getto troppo piccolo, il motore funziona troppo magro, si surriscalda e i danni gravi sono inevitabili. Anche un grande calo di velocità e una regolazione lenta possono causare danni al motore. Senza contare che la capacità del motore non viene sfruttata e tempo e denaro per una messa a punto complessa vengono letteralmente sprecati.
Come si regola un carburatore?
Esempio su una Lambretta, abbiamo preparato questo PDF dettagliato e illustrato con suggerimenti per l'assetto.
Scarica gratuitamente qui:
Carb jetting Lambretta by Scooter Center Dal tutorial - quando entra in gioco quale getto?
Prodotto di precisione getto carburatore
I getti DellOrto, ad esempio, sono contrassegnati da un numero che si riferisce alla dimensione del foro. Un getto 100 ha quindi un diametro di 1 mm, un getto 115 è 1,15 mm (!!), quindi solo di una piccolissima quantità di 0,15 mm più grande! Se volete andare sul sicuro e dipendere da una regolazione ad alta precisione, vi consigliamo di usare i getti
bgm PRO o il
KMT. Questi set di getti si distinguono per:
- foro ad alta precisione
- tolleranze minime
- graduazione estremamente precisa delle dimensioni dei getti
- numeri ben leggibili
- alta qualità della lavourazione e del materiale
- controllo di qualità
- inclusa scatola di conservazione
Getti di precisione di bgm PRO o KMT per una regolazione pulita del motore
Hai investito tanto amore, tempo e denaro nella messa a punto del tuo motore. Ma anche la più costosa e completa messa a punto del motore con i migliori componenti non è sufficiente se il motore non funziona bene o se un motore mal regolato non garantisce una combustione ottimale. Per poter regolare correttamente il motore, è essenziale che il carburatore funzioni con grande precisione, il che facilita notevolmente la regolazione!
Set di getti di bgm PRO
Set di getti di KMT
Controllo qualità getti carburatore bgm PRO al microscopio
In un istituto abbiamo fatto controllare i nuovi getti carburatore bgm PRO. Ecco uno sguardo su un getto 118: con la misura di 1,1779 mm, il foro ha una deviazione di solo un millesimo di millimetro ed è quindi nei limiti, tutto a posto!
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