Con la Vespa si riesce a vedere qualcosa anche quando si viaggia di notte?

PERCHÉ UN FARO A LED SULLA VESPA

? Il limite delle lampadine Bilux convenzionali sulla maggior parte degli scooter è di 45/45 W di potenza. Le accensioni, che in genere hanno una potenza da 80 W a 120 W al massimo, non forniscono di più. La luminosità misurata in lumen è inferiore a 400, mentre il faro a LED ha una luminosità più che tripla (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficacia luminosa di un faro convenzionale da 100 watt. Ciò significa che è possibile ottenere un'illuminazione notevolmente migliore con una determinata alimentazione di alternatore/tensione. Inoltre, rimane più capacità per altre utenze.

CONFRONTO TRA FARI

Scheinwerfer Vergleich
Luce serale, luce abbagliante, qual è la differenza tra LED e luce standard?
Stand licht

Lights off

Low Led

HiLed
hi standart
hi standart Led
standart Abendlicht
Installazione

ELENCO PARTI / NEGOZIO

Parti utilizzate in questo video:
  • Faro a LED incl. cornice di conversione Vespa PX e staffa del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower Codice articolo: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA 4 fili- Vespa PX Lusso (dal 1984) Codice articolo: 9520133
  • Interruttore luci -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 cavi (DC, modelli con batteria, contattore) Codice articolo: 9520145 9520145
  • Relè indicatore di direzione in gomma Vespa PX Articolo n: 3330940

NOTA
Il faro a LED funziona esclusivamente in corrente continua, quindi richiede una batteria o un'altra fonte di alimentazione equivalente a 12 V CC. Il funzionamento con una fonte di alimentazione in corrente alternata comporta un guasto immediato.

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Istruzioni di montaggio dastampare in formato PDF. stampa in PDF
Autor
Maryzabel Cárdenas Ávila