Conversione Vespa GTS personalizzata, tuning - Vespa GTS Custom

Vespa GTS Conversione, Tuning -> Vespa GTS Custom Scooter

Prima di passare alle conversioni della Vespa GTS, diamo uno sguardo al passato: La Vespa è stata un oggetto da collezione fin dagli anni '50, che i proprietari hanno sempre amato personalizzare. Accessori e parti aggiuntive come specchietti, crash bar, tachimetri, stemmi, antifurto, listelli, manopole riscaldate, seggiolini per bambini, seggiolini per il passeggero, indicatori di carburante e accessori cromati di produttori come Ardor, Appel, Ulma e Vigano venivano già utilizzati per convertire la Vespa all'epoca.

Negli anni '80

, in Inghilterra nacque un movimento di mod e di scooteristi che ben presto si diffuse oltremanica, in Germania e nel resto d'Europa, e ne fece un vero e proprio incantesimo. La stessa Vespa / Piaggio offre oggi una gamma di accessori. I gusti non si contano! Negli anni '80 alcuni hanno esagerato e hanno montato sulla Vespa tutto ciò che il mercato degli accessori offriva.

Gli anni '90 e 2000

È la nascita degli Scooter Centers: 1992. La scena degli scooter è al suo apice in Germania e in Europa. Migliaia di persone si incontrano nel fine settimana in occasione di raduni di scooter = corse di scooter, come lo SCOOTERDIVE e molti altri eventi, per celebrare i veicoli, la musica, se stessi e lo stile di vita.

Si tengono "Custom Show", in bassa stagione, eventi indipendenti con una festa prima e/o dopo = Nighter. Allo Scooter Customshow, gli scooter elaborati e personalizzati vengono esposti e giudicati da una giuria. I più grandi customshow sono stati, ad esempio, ad Amburgo, Monaco di Baviera o l'Extravaganza nella zona della Ruhr e, naturalmente, il nostro scooter show a Colonia dal 2008.

Oggi: 2020 Modelli di Vespa moderni

Non molto è cambiato fino ad oggi: La Vespa moderna è più potente e la messa a punto del motore può essere un po' più complessa grazie all'introduzione del controllo digitale del motore, ma la voglia di personalizzare e ottimizzare la Vespa è intatta. Non senza motivo: la Vespa è da anni in cima alle classifiche di vendita delle moto, quindi è ovvio che ci si voglia distinguere dalla massa! E il telaio della Vespa GTS, ad esempio, ha un notevole potenziale di ottimizzazione. Non per niente i nostri ammortizzatori bgm PRO per la GTS sono vincitori di test e bestseller. Anche gli indicatori di direzione e i fari a LED per GTS & Co sono conversioni molto apprezzate. Nel nostro Vespa Shop vi offriamo un'ampia gamma di tuning e accessori per la vostra moderna Vespa GTS, Primavera o Sprint con i nostri marchi bgm e MOTO NOSTRA e con fornitori selezionati di accessori e tuning (come Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1).

Conoscete già i nostri cataloghi speciali

? Allora come oggi, ci sono naturalmente fasi di espansione della personalizzazione. Si può fare molto da soli, ma se si tratta di un progetto personalizzato estremo, è consigliabile rivolgersi a un professionista. Come il nostro partner Cafe Racer 69 da Berlino

Cafe Racer 69

Presso Cafe Racer 69 di Berlino potrete ottenere una personalizzazione professionale della vostra Vespa. Come già accennato, anche con gli attuali modelli di Vespa, siano essi 125cc o 300cc, Vespa GTS o Vespa Primavera & Vespa Sprint, c'è ancora molto spazio per l'ottimizzazione nelle condizioni standard. Anche perché il team creativo di Berlino è fornito da noi, ad esempio da bgm e Moto Nostra, potete essere sicuri di ottenere solo parti di altissima qualità installate!

• Prestazioni del motore,
• guida,
• telaio
• freni,
• verniciatura
• ecc.

I berlinesi offronoanche il puro tuning ottico della Vespa. Le modifiche puramente ottiche possono essere ad es.

• Verniciatura a polvere
• parti aggiuntive,
• strisce di rifinitura,
• allestimenti,
• panche
• ecc.

Vespa GTS tuning con TÜV

I nostri ammortizzatori bgm PRO per Vespa GTS sono ovviamente omologati TÜV. Le modifiche al telaio, ai freni e ai cerchi richiedono talvolta anche regolazioni dei supporti dell'assale. Queste regolazioni per ottenere una sella omologata senza disassamento e l'adattamento dell'ABS e dell'ASR richiedono sempre l'approvazione tecnica di un esperto (DEKRA, TÜV) e possono essere eseguite presso Cafe Racer 69.

Vespa GTS Custom Scooter Compilation

In questo video troverete la compilation definitiva di Vespa GTS Custom e Vespa GTS conversion. Lasciatevi ispirare!

Vespa GTS 300 Tuning e Vespa GTS Custom Scooter by Cafe Racer 69