Croce del cambio -DEXTER RACING- rinforzata per Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T dal n. 100231), 125cc (VNX2T dal n. 232053), 150cc (VLX1T dal n. 624302), 200cc (VSX1T dal n. 315267), T5 125cc, Cosa

Croce del cambio -DEXTER RACING- rinforzata, per cambi PX Lusso e Cosa. Croce del cambio per Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T dal n. 100231), 125cc (VNX2T dal n. 232053), 150cc (VLX1T dal n. 624302), 200cc (VSX1T dal n. 315267), T5 125cc, Cosa Come parte di usura, la croce del cambio è più morbida rispetto ai cambi temprati a spigolo. 624302), 200cc (VSX1T dal n. 315267), T5 125cc, Cosa
Come parte soggetta a usura, la croce del cambio è più morbida delle ruote dentate temprate a spigolo e deve essere sostituita dopo circa 12.000-25.000 km, a seconda delle prestazioni del motore e dello stile di guida. L'usura della croce del cambio si nota spesso sotto forma di marce che saltano, cioè quando sotto carico il collegamento di potenza si interrompe brevemente per poi innestarsi di nuovo poco dopo. Questo problema può essere risolto con una nuova paletta del cambio. Se si viaggia per un periodo di tempo prolungato con una paletta del cambio usurata, le ruote dentate e la leva del cambio si usurano rapidamente.