Bullone del cambio prodotto con precisione per tutti i cambi di grande cilindrata a partire dal 1984 circa - Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX.
Viene sempre utilizzato con una croce del cambio di tipo piatto.
Se il motore è dotato di una croce del cambio non piatta e una rondella supplementare è montato tra il bullone del cambio e la croce del cambio, il bullone mostrato qui non può essere utilizzato. In questo caso si avrà ancora il vecchio tipo di cambio, che richiede un bullone del cambio diverso.
SUGGERIMENTO: se il braccio del cambio nel piolo del cambio continua a rompersi, è necessario esaminare più da vicino il bullone del cambio. Nella maggior parte dei casi, il piccolo disco è piegato e quindi blocca il braccio del cambio quando viene girato e lo strappa. Un disco piegato è solitamente causato da un montaggio errato dell'albero principale del cambio. Il disco non è stato inserito nel cuscinetto, ma è stato martellato dal lato del detentore del cambio.
NOTA: I bulloni del cambio hanno una filettatura sinistra. Per allentare il bullone, muoverlo in senso orario!