La Colombia ha una storia molto breve nel mondo della Vespista e della Lambretta rispetto a qualsiasi club europeo, ma ha adottato questa cultura nel modo migliore, appropriandosene e promuovendo la creazione di fratellanza attraverso i suoi incontri.
E.N.I.M.C.
È una festa annuale che riunisce tutti i vespisti e i lambrettisti del Paese, una tradizione iniziata nel 2004 e che dal 2010 ha adottato l'acronimo ENM (Encuentro Nacional de Motonetas) per includere tutti gli scooter con manubrio e fondo piatto che fanno parte della cultura (Vespa, LML, Bajaj e Lambretta).
La Mesa, Cundinamarca
Essendo un Paese con un territorio molto vasto, la scelta della location è sempre cruciale. Quest'anno, 2024, l'obiettivo era quello di organizzare un raduno internazionale (latinoamericano), così la 18ª edizione si è svolta dal 16 al 19 agosto a La Mesa, Cundinamarca, a due ore da Bogotá, la capitale del Paese,
che ha permesso la partecipazione di delegazioni provenienti da Messico, Perù, Ecuador, Venezuela ed El Salvador.
Antonio Andrade ha percorso migliaia di chilometri con la sua Vespa PX dal Perù per andare a trovare gli amici vespisti che aveva conosciuto l'anno scorso e poi partecipare al raduno, dove ha incontrato più di 200 vespisti e lambrettisti.
Il Vespa Club Bogotà (con radici nel "Gruppo Scooter Classico") è il secondo club più antico del Paese (2005), dopo il Vespa Club Medellín (fondato nel 1999), che affonda le sue radici nel Vespa Club Antioquia, mostrando i suoi primi inizi alla fine degli anni '60. Club che mano a mano hanno dato vita alla tradizione dei raduni nel Paese, insieme alle diverse attività che la compongono.
La Vesparada
Il "VCB" (Vespa Club Bogotà) si distingue per la sua istituzionalizzazione, che ha dato stabilità ai diversi club. Nonostante il rigore, il VCB non dimentica mai di divertirsi ed è l'organizzatore ufficiale de La Vesparada, una pista disegnata con l'esatto raggio di sterzata dei nostri scooter per mettere alla prova le diverse abilità di guida.
I must
Un'idea nata lo scorso anno e giunta alla sua seconda versione è un concorso che premia le migliori "motonetas" dell'evento in diverse categorie.
Yellow Move
Un'attività proposta dall'interessante community di tutte le Vespe gialle @yellow squad, che consisteva in una gara per testare le capacità di equilibrio, disegno e memoria, con in premio un originale puzzle di carta 3D.
Vespa in Colombia
Il mercato della Vespa in Colombia è molto diverso, con due punti cruciali: l
'apertura economica negli anni '90, che ha portato all'importazione di Vespa PX e T5 nel Paese, principalmente attraverso Medellin e Cali, ma il cui volume non era sufficiente per ottenere rappresentanza e domanda di ricambi, per cui la loro manutenzione e l'acquisizione di parti ha sviluppato creatività e ingegno molto caratteristici della Colombia.
Il secondo punto cruciale è stata la rappresentanza ufficiale delle Vespa nel Paese con l'arrivo della Vespa Moderna, rappresentanza che attualmente è nelle mani di "Los Coches", ma sono le SXL e VLX provenienti dall'India a riempire le strade, Vespa che non esistono nel mercato europeo, il che significa ancora una volta una sfida nell'acquisizione dei pezzi di ricambio.
SuperMotori
Uno dei principali distributori di Scooter Center nel Paese è Super Motori, la cui profonda conoscenza dei ricambi aiuta Scooter Center a offrire ricambi progettati specificamente per le esigenze uniche della Colombia.
Un ringraziamento speciale a Miguel, Lorena e Javier per aver portato Scooter Center oltre i confini e aver contribuito a mantenere e sostenere questa passione.
Vi lasciamo con le parole di Miguel:
"Per noi è più che gratificante portare Scooter Center in qualche modo in Colombia e anche in America Latina, l'accesso ai pezzi di ricambio è ciò che ci permette di contribuire alla conservazione e alla salvaguardia degli scooter, ma anche di dare amore alle Vespe moderne, che oggi sono certamente in aumento, e come diremmo qui in Colombia, 'giocare con loro', perché crediamo che ogni scooter abbia un pezzo del suo proprietario e questo sarà sempre trasmesso, è la sua essenza".
Tutto ciò che abbiamo nel Super Motoriè per ringraziarvi del vostro sostegno, per essere sempre pronti e disponibili.
Ott. 20074° Raduno Nazionale Vespa Bogotà4° Raduno Nazionale Vespa, Bogotà
Data: 13.
14 e 15 ottobre 2007
14 e 15 ottobre 2007
Andrés Aldebarán, organizzatore e per molti anni direttore del Vespa Club Bogotà, racconta:
"L'ancora giovane Vespa Club Bogotà si è fatto carico del IV raduno, che si è svolto nella capitale nell'ottobre 2007. È stata percorsa una parte del centro storico, con un'escursione a nord della savana e una sosta improvvisata nei pressi di Villeta. Sponsorizzate da COBIJA (Colombia Bike Jackets) e Pirelli, circa quaranta moto hanno preso parte alle attività sotto un cielo piovoso che non ha scoraggiato i partecipanti. L'evento è stato coperto dalla rivista Publi Motos".
20085° Raduno Medellín 5° Raduno Medellín
Finca a San Cristobal
20096° Raduno Nazionale Cali6° Raduno Nazionale CaliJul. 20107° Raduno Calarca, Armenia 7° Raduno Calarca, Armenia20118° Raduno Nazionale Motonetas Mariquita8° Raduno Nazionale Motonetas Mariquita
Organizzatore: Scooter Bogotá
Giu. 20129° Raduno Nazionale Motonetas Santander 9° Raduno Nazionale Motonetas Santander
In occasione di questo raduno viene fondata legalmente l'Asociación del Vespa Club Bogotá
Giu. 2013X Raduno Nazionale Motonetas Manizales 213 10° Raduno Nazionale Motonetas Manizales
Slogan: "Solo la passione porta a incontrare i migliori"
2024XVIII ENIM202418° Raduno Nazionale e Internazionale Motoneta Colombia 2024
Questo è stato il primo anno in cui si sono svolti due raduni in contemporanea. Quello tradizionale a La Mesa, Cundinamarca, con 200 scooter, dove hanno prevalso le Vespe moderne, e quello alternativo, con 167 motonetas, tenutosi a La Pintada Medellín, dove hanno prevalso gli scooter classici.
UNA MOTONETA, UNA SCUSA Oggi vogliamo parlarvi di un evento che è indubbiamente un must ogni anno, e abbiamo appena celebrato il 18° Raduno Nazionale e Internazionale di Motonetas in Colombia, che si è svolto dal 16 al 19 agosto in un comune della Colombia. Agosto in un comune colombiano chiamato La Mesa, nel dipartimento di Cundinamarca, a sole 2 ore da Bogotá, la capitale del Paese; è stato il luogo scelto dall'organizzazione di questo evento, dove ci siamo riuniti con circa 200 Motonetas provenienti da tutta la Colombia, e c'erano anche delegazioni da Messico, Perù, Ecuador, Venezuela e El Salvador. Tutti uniti dalla stessa passione e con qualcosa in comune: "l'amore per le moto", la scusa perfetta per godersi un fine settimana circondati da un clima caldo, risate ovunque, cameratismo, ritrovarsi con chi non si è visto dall'ultimo incontro, o semplicemente conoscere un altro appassionato che, come noi, voleva sfuggire alla routine e condividere. Dove non siamo estranei, perché il fatto di avere una Motoneta è già sinonimo di fratellanza. Un fine settimana in cui non potevano mancare le sorprese e i regali degli sponsor, ovviamente Scooter Center non poteva mancare ed era presente per regalare tramite noi uno zaino super utile e pratico, portachiavi, libri e adesivi, le gare di lentezza organizzate dal Vespa Club Bogotà e la tradizionale "Vesparada", una gara di abilità sui nostri mezzi a motore. La seconda versione de "l'indispensabile", un concorso organizzato da Escuterista, in cui vengono premiate le migliori moto dell'evento in diverse categorie. In Super Motori siamo appassionati di creazione di comunità e vediamo ogni persona su una Motoneta come il nostro motore per fare cose, per unire la comunità, per condividere e per imparare sempre. imparare sempre. Ma il premio principale dell'evento è stato assegnato da 4W insieme ad altri sponsor, che ha messo in palio una moderna Vespa a km 0, personalizzata dall'officina Container Garage con un tocco esclusivo di altissima qualità. Senza dubbio, ciò che ci rende più felici è vedere i sorrisi di tutte quelle persone che guardavano la sfilata di quasi 200 Motonauti, perché c'erano dalla Motovespa spagnola, la tradizionale Vespa PX, diverse Lambretta, alcune Plus sia originali che 'Vespeadas' e naturalmente molte Vespe moderne, fino alla Scomadi cromata di Carlos Esquivia era presente; il traffico si è fermato per osservare così tante moto, la gente è uscita dalle case per salutare amichevolmente, cogliendo l'occasione per registrare un video, scattare una foto o semplicemente chiedere di che anno è la moto, che cilindrata ha o cosa ci facevamo a La Mesa (Cundinamarca), è una sensazione piacevole e uno dei motivi per cui ci piace partecipare ai raduni, perché è la scusa perfetta per dare al nostro cuore quella scintilla che ci dà il carburante per continuare ad accumulare chilometri. Dove la distanza non è una scusa per partecipare, perché chi di noi frequenta questi eventi sa che è molto importante; non per niente ci vengono a trovare tanti stranieri, sicuramente molto felici e con bellissimi ricordi che già aspettano il prossimo, iscrivendosi e programmando di vivere nuove avventure e nuovi percorsi. Per noi è più che gratificante portare Scooter Center in qualche modo in Colombia e anche in America Latina, l'accesso ai pezzi di ricambio è ciò che ci permette di contribuire alla conservazione e alla salvaguardia delle Motonetas; ma anche di dare amore alle Vespe moderne, che oggi sono certamente in aumento, e come diremmo qui in Colombia, "giocare con loro", perché abbiamo la convinzione che ogni moto ha un pezzo del suo proprietario e questo sarà sempre trasmesso, è la sua essenza. A noi di tutto il team Super Motori non resta che ringraziarvi per il vostro sostegno, per essere sempre pronti e disponibili. Ricordatevi che #todossomossupermotori".
Miguel SuperMotori
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