Questi indicatori di fine manubrio di MOTOGADGET - Made in Germany - sono la prima scelta quando l'indicatore deve essere perfettamente integrato nel concetto del veicolo. Questi indicatori di direzione a LED superpiatti sono poco appariscenti, ma una volta che l'osservatore li vede, saranno sicuramente un punto di forza visivo del vostro scooter. La lavorazione e i materiali utilizzati sono di altissima qualità. L'installazione è assolutamente semplice se la Vespa è già dotata di indicatori di direzione al manubrio. Con i nostri cablaggi questi indicatori possono essere adattati a qualsiasi scooter con un po' di abilità - gli indicatori si adattano anche a una Harley, ad esempio - vedi video. Inoltre, grazie alla loro luminosità e al marchio E, gli indicatori di direzione a LED sono un vero vantaggio in termini di sicurezza stradale.
m.blaze disc by motogadget - un indicatore di fine manubrio
L'm.blaze disc è l'ultima generazione di indicatori di direzione. La caratteristica dell'indicatore LED è il disco luminoso trasparente su una base compatta in alluminio che si armonizza con l'impugnatura del manubrio.
Indicatore TranzLight
Sistema di indicatori che utilizza la nuova tecnologia TranzLight (TLT, in attesa di brevetto). Questo approccio di sviluppo progressivo non si limita alla semplice miniaturizzazione degli alloggiamenti degli indicatori, ma modella la luce direttamente attraverso un corpo in plastica simile a un cristallo. Solo precisi calcoli ottici CAD e processi di produzione all'avanguardia rendono possibile questo design innovativo e il suo funzionamento. Il flusso luminoso necessario per il principio TranzLight è generato dal processo intensiLED® sviluppato da motogadget e consiste in tre importanti componenti:
LED selezionati ad alte prestazioni con la massima efficienza e una potenza totale di 7W con una durata di vita di oltre 50.000 ore
Un regolatore di corrente costante controllato da IC con clock a 330kHz
Uno speciale collimatore ottico che accoppia con precisione la luce del LED al corpo in plastica.
Il discreto alloggiamento in alluminio è utilizzato solo per il fissaggio stabile del corpo in vetro e per l'integrazione dell'elettronica di controllo e dei LED di fascia alta. Va da sé che l'alloggiamento è lavorato al CNC, anodizzato nero e finemente marcato al laser. L'indicatore di direzione del manubrio ha un design molto piatto e appare neutro e discreto grazie al disco trasparente. Questo lo rende adatto a molti stili e a un'ampia varietà di scooter e persino di moto, quad... L'indicatore può essere utilizzato come un qualsiasi indicatore LED standard con resistenze di carico o con tutti i nostri relè lampeggiatori indipendenti dal carico.
Vantaggi
Design e principio funzionale assolutamente unici e indipendenti
Appena percettibile sul manubrio quando è spento
Luce estremamente luminosa nella parte anteriore, ben visibile in quella posteriore
Tecnologia LED all'avanguardia ad alte prestazioni IntensiLED
Condizionamento elettronico della tensione ed elettronica di protezione sicura
L'indicatore di direzione può essere omesso
Chiude l'estremità del manubrio in modo molto armonioso, soprattutto con m-Grip e altre manopole in alluminio.
Contenuto della fornitura
Gli indicatori sono disponibili singolarmente o come set
Indicatore singolo di fine manubrio m.blaze disc a sinistra o a destra con morsetto per manubri in acciaio e alluminio (manubri da 22 mm e da 1 pollice) con diametro interno da 14 mm a 21 mm
Fornito con morsetti in gomma per manubri metrici in acciaio e alluminio (manubri da 22 mm e da 1 pollice) con diametro interno compreso tra 14 mm e 21 mm.
Consumo di energia
circa 7 watt
Istruzioni di montaggio per gli indicatori di direzione del manubrio
Il disco m-Blaze è adatto al montaggio su manubri con diametro interno compreso tra 14 e 21 mm. Selezionare gli elementi di montaggio necessari per il proprio manubrio utilizzando il seguente schema: Motogadget-led-blinker-disc-installazione_manuale_di_montaggio Il disco m-Blaze deve essere montato orizzontalmente e l'angolo di inclinazione del manubrio deve essere compreso tra 0° e max. 9°. Prima di montare l'indicatore, pulire l'interno del tubo del manubrio. Solo una superficie pulita e priva di grasso consente di fissare saldamente l'indicatore. Praticare un foro di 3 mm di diametro nella parte inferiore del centro del manubrio per l'uscita del cavo. In alternativa, è possibile praticare un foro a sinistra e a destra dopo i raccordi dell'interruttore. Il foro deve essere accuratamente sbavato all'interno e all'esterno. I cavi di collegamento non devono essere sottoposti a forze di trazione. Ciò potrebbe causare lo strappo del cavo dall'alloggiamento dell'indicatore o lo sfregamento nel punto di uscita dal manubrio. Assicurarsi che il cavo sia sufficientemente lungo e prestare attenzione all'angolo di sterzata. Si consiglia di proteggere il cavo nel punto di uscita con un tubo termoretraibile. UN DANNEGGIAMENTO DELL'ISOLAMENTO DEL CAVO PUÒ PROVOCARE UN CORTOCIRCUITO E UN INCENDIO DEL CAVO, CON CONSEGUENTE PERICOLO DI VITA. Utilizzare l'indicatore contrassegnato con "L" per il lato sinistro del manubrio e l'indicatore contrassegnato con "R" per il lato destro del manubrio. Inserire il cavo di collegamento dell'indicatore nell'apertura del tubo e dall'interno attraverso il foro da 3 mm verso l'esterno. Per farlo, utilizzare un pezzo di filo rigido. Stringere leggermente il dado M8 dell'indicatore in modo che il pezzo di gomma si espanda leggermente. Spingere l'indicatore nel tubo, assicurandosi che il pezzo di gomma sia a contatto con la parete del tubo. Ruotare manualmente l'indicatore in senso orario (non utilizzare un attrezzo!) per allungare il pezzo di gomma nel manubrio. Ruotare l'indicatore fino a quando è necessario esercitare una notevole forza per rilasciarlo; il logo motogadget deve essere visibile anche dall'alto. Se il pezzo di gomma all'interno del manubrio non si apre, estrarre l'indicatore, riportare il cavo di collegamento nella posizione originale ruotando l'alloggiamento dell'indicatore in senso antiorario, pretensionare maggiormente il pezzo di gomma stringendo la vite M8 e ripetere la procedura di installazione. IL CAVO DI COLLEGAMENTO PUÒ DANNEGGIARSI SE VIENE RUOTATO TROPPO SPESSO IN UNA DIREZIONE. NON EFFETTUARE PIÙ DI 4 GIRI IN UNA DIREZIONE DURANTE UN TENTATIVO DI INSTALLAZIONE. SE NECESSARIO ANNULLARE IL TENTATIVO E STRINGERE MAGGIORMENTE IL PEZZO DI GOMMA. Quando si tenta nuovamente il montaggio, riportare il cavo nella posizione iniziale. collegare il cavo di collegamento rosso dell'indicatore di direzione sinistro al cavo positivo del circuito dell'indicatore di direzione sinistro e il cavo rosso dell'indicatore di direzione destro al cavo positivo del circuito dell'indicatore di direzione destro. Collegare i due cavi di collegamento neri alla terra del veicolo. A tale scopo si utilizzano i connettori a crimpare forniti in dotazione. Verificare il funzionamento degli indicatori di direzione. Se la frequenza di lampeggio è cambiata, è necessario un relè elettronico di lampeggio indipendente dal carico. gli indicatori di direzione sono correttamente montati e conformi ai requisiti di legge se l'indicatore di direzione con la lettera "l" è montato sul lato sinistro e quello con la lettera "r" sul lato destro e se il logo motogadget è visibile dall'alto su entrambi i lati.
DE | €
