Questa fase evolutiva del nostro popolare kit primario HD ora è costituito da due soli componenti, rendendo l'installazione notevolmente più facile rispetto alla vecchia versione con manicotti sciolti e due dischi di copertura. Il kit non è adatto alle ruote primarie senza molla dei modelli 50cc. Poiché anche queste dovrebbero essere dotate di un rapporto di trasmissione più lungo quando la cilindrata del motore viene aumentata, il kit di aggiornamento può essere montato senza problemi su un nuovo rapporto di trasmissione primario.
In linea di principio, questo kit di potenziamento dovrebbe essere utilizzato in tutti i motori, non solo in quelli molto potenti. L'enorme coppia dei motori odierni richiede anche l'uso di molle dell'ammortizzatore rinforzate. In questo modo si evita che le molle di serie, troppo morbide, si blocchino e che i denti delle guarnizioni della frizione si inseriscano nel cestello.
Nota: a seconda del produttore e delle tolleranze del primario utilizzato, è possibile che il disco del coperchio del CNC sfreghi contro la sede del cuscinetto o il suo puntone del cuscinetto dell'albero motore.
In tal caso, distanziare la primaria utilizzando dischi distanziatori (vedere "Accessori") o rettificare un leggero raggio sulla sede del cuscinetto dell'alloggiamento del motore.
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