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- Motori Variomatic Vespa GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 ccm Quasar
Il variatorebgm PRO utilizza una cinghia trapezoidale più corta e rinforzata in Kevlar rispetto a quella normalmente utilizzata nei motori Quasar. In questo modo il nostro Vario può funzionare con una gamma di rapporti significativamente più ampia, senza che la cinghia trapezoidale sfiori la carcassa, come accade, ad esempio, con un Vario Malossi. Di conseguenza, il bgm Vario può raggiungere rapporti di trasmissione significativamente più alti senza che il motore debba salire di giri. Un vantaggio enorme, soprattutto se il motore deve essere ulteriormente messo a punto.
Innumerevoli prove al banco e su strada hanno dimostrato che i motori Quasar da 250/300 cc non richiedono una molla di contropressione più dura o diversa da quella standard. L'intera potenza del motore non viene quindi assorbita dal calore di attrito, ma finisce dove deve essere: sulla ruota posteriore.
Con il variatore standard Piaggio, il motore arriva al limitatore molto prima. In termini di asse dei giri, la potenza viene quindi mantenuta molto più a lungo, il che si traduce in una maggiore velocità massima.
Rispetto al set Polini, il bgm Vario non funziona a un livello di velocità artificialmente elevato per ottenere un effetto "aha". Purtroppo, il Polini Vario acquista il suo livello di velocità (troppo) elevato con una minore efficienza.
Mantenendo la stessa velocità di accelerazione del motore standard, il nostro kit bgm Vario garantisce che il motore non venga sovraccaricato e che la potenza erogata sia piacevolmente lineare. Nell'uso quotidiano, la superiorità del bgm Variomatic risulta chiaramente evidente in un confronto diretto 1:1.
