Una Vespa GS150, che ancora oggi rende onore al suo nome (Grand Sport)? Nessun problema per Andreas Nagy di Nagy Blechroller.
Ha costruito un motore fantastico basato su un alloggiamento motore GS150 originale e ci è venuto a trovare con esso. Sempre alla ricerca di nuovi concetti, esplora continuamente nuovi limiti, guadagnandosi una grande reputazione come costruttore di motori professionista. Nulla viene lasciato al caso ed è del tutto naturale che Andreas arrivi con la GS150 per strada. Motto: I motori sono fatti per essere guidati, non per essere testati su un banco prova. Non abbiamo nulla da aggiungere a questo, se non metterlo subito sul nostro banco prova… ?
Nei gusci motore originali del motore GS150 lavorano:
Albero motore Kingwelle con corsa di 62 mm / biella di 130 mm
Con angoli di distribuzione del cilindro di 183°/124°, il motore sviluppa oltre 27PS/27Nm sul banco prova SC, misurato in quarta marcia. Misurato su tutte e 4 le marce, sviluppa un impressionante 28,7PS alla ruota con un ampio range di giri utilizzabile. A 145 km/h ci sono ancora 24PS alla ruota, il che dovrebbe far versare lacrime di gioia a molti piloti di GS. Grazie all'albero motore Kingwelle appositamente realizzato, il motore funziona in modo molto fluido e sicuro. Abbiamo chiuso il gas a 9000 RPM e il motore potrebbe continuare a girare senza sentirsi sovraccarico. La GS150 si sente molto stabile e sportiva durante il test su strada. Grazie al freno a disco Crimaz e agli ammortizzatori bgm Pro, la sospensione è perfettamente in sintonia con le prestazioni del motore. Un scooter riuscito in tutti i sensi con un motore spettacolare.
Un ottimo progetto che non possiamo fare a meno di complimentarci con Andreas!
DE | €
