NUOVO: Scarico bgm PRO BigBox TOURING per Vespa PK50 e PK125
Un nuovo scarico racing per Vespa PK si è intrufolato nel nostro negozio. Oggi vi presentiamo il nuovo scarico per Vespa PK di bgm PRO.
Abbiamo due versioni:
per Vespa PK50 & PK80 | ScaricoBGM1050PK -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)
per Vespa PK125 e PK75 | BGM1125PK Scarico -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)
La storia di questo sistema di scarico risiede nel fatto che non c'erano più scarichi originali Piaggio per i modelli PK 50. Nello sviluppo di un nuovo scarico, abbiamo riconosciuto il potenziale e siamo riusciti a sviluppare uno scarico sportivo con un look originale, un volume ridotto e un significativo aumento delle prestazioni . Lo scarico di qualità bgm PRO è ora prodotto a mano in Europa ed è immediatamente disponibile: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK
Scarico per Vespa PK con più potenza, aspetto discreto e volume ridotto
Lo scarico bgm PRO nella versione TOURING offre quindi l'aspetto discreto e l'acustica di uno scarico originale Vespa, unito a una caratteristica di scarico sportivo con coppia elevata e un'ampia banda di potenza. Questo sistema è stato originariamente progettato per sostituire gli scarichi originali Piaggio non più disponibili. Da allora lo abbiamo sviluppato in un sistema di scarico sportivo moderno e completo. Abbiamo attribuito grande importanza alle buone prestazioni con un livello di rumorosità discreto e una buona vestibilità.
Potenza notevolmente superiore
Scarico da corsa silenzioso
Buona vestibilità
Look originale
Coppia elevata e precoce
Ampio range di giri
Maggiore velocità massima
Molto discreto
Si adatta senza modifiche
Realizzato a mano in Europa
Il bgm PRO Sport TOURING si armonizza molto bene sia con un motore standard che con i classici cilindri tuning come il
Polini 75-112,
DR75-102 o
Malossi 75-112
Polini 133
Installazione semplice
Il collettore, che è diviso relativamente in basso, consente di rimuovere rapidamente il corpo di scarico senza dover staccare il collettore dal cilindro. Il collegamento è assicurato da molle di tensione, che lo rendono stabile ma rapido da sganciare. Per motivi di sicurezza, si consiglia di aumentare la gettata di 2-4 numeri rispetto a uno scarico standard. DOTAZIONE DI SERIE
Corpo dello scarico
Collettore di scarico
Molle di scarico
Guarnizione cilindro/manifold
Vespa PK scarico TIP:
Adattare il getto vedi sopra.
Applicare del sigillante resistente al calore (vedi Accessori per lo scarico) tra il collettore e il corpo dello scarico manterrà questa zona costantemente pulita.
Scarico PK 50: Adatto a Vespa PK
Lo scarico PK si adatta ai seguenti modelli di Vespa PK 50 e Vespa PK 80: