Le parti in lamiera di una Lambretta sono costantemente esposte alle vibrazioni. A seconda dello spettro di frequenze, le parti in lamiera sono stimolate a vibrare e possono lacerarsi nei punti critici. Oltre a un albero motore BGM ben bilanciato e ai silent block BGM, è possibile ovviare a questo problema con piastre di rinforzo realizzate in modo appropriato. Queste vengono inserite nella parte posteriore del coperchio laterale o della piastra del battistrada e saldate a punti con una saldatrice. In questo modo si garantisce che le piastre rimangano permanentemente prive di crepe. Disponibili per la copertura laterale e la pedana posteriore.
(USA)
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