Piastra di pressione per frizioni Vespa PX di bgm PRO
Le piastre di pressione della frizione di bgm Pro sono prodotte in acciaio NiCrMo ad alta lega da cementazione (20NiCrMo2-2/ AISI8620) e successivamente cementate. La precisa tempra superficiale a
58-60HRC rende i dischi
estremamente resistenti all'usura. Le piastre di pressione per Vespa vengono poi rettificate con precisione. La piastra di pressione scorre quindi su una superficie perfettamente piana e dura.
PROPRIETÀ
Le nostre piastre di pressione bgm sono prodotte esattamente secondo le dimensioni originali Piaggio.
Sempre di alta qualità. Senza compromessi.
- Materiale di base di alta qualità AISI8620
- Cementato
- Superficie piana rettificata
- Produzione precisa secondo lo standard Honda
- Controllo continuo della qualità
- Utilizzabile come componente originale
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SUGGERIMENTO:
La piastra di pressione è disponibile anche come set economico, direttamente con un nuovo fungo e una nuova molla di separazione (consigliati) [/su_note]
QUALITÀ
Le piastre di pressione della frizione bgm Pro sono progettate per una durata estremamente lunga in termini di materiale utilizzato, lavorazione e qualità della superficie. Il processo di fabbricazione soddisfa gli elevati standard di produzione delle trasmissioni Honda. Ogni singolo pezzo riceve un rapporto di prova. BGM dispone quindi di un sistema permanente e continuo di garanzia della qualità. Una caratteristica dei dischi di pressione della frizione BGM è il loro colore nero e la pratica etichettatura con il numero di articolo. [su_spacer]
VEICOLI COMPATIBILI
- Vespa 50 (V5A1T, 1963)
- Vespa 50 L (V5A1T)
- Vespa 50 N (V5A1T)
- PK 50 (V5X1T)
- PK 50 N (V5X5T)
- PK 50 S (V5X2T)
- PK 50 S Lusso (V5X2T)
- PK 50 SS (V5S1T)
- PK 50 XL (V5X3T)
- PK 50 XL Rush (V5X4T)
- PK 50 XL2 (V5N1T)
- PK 50 XL2 (V5X3T)
- PK 50 XL2 HP (V5N2T)
- PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
- Vespa 50 Special (V5A2T)
- Vespa 50 Special (V5B1T)
- Vespa 50 Speciale (V5B3T)
- Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
- Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
- Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
- Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
- Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
- P 80 X (V8X1T, -1983)
- PK 80 S (V8X5T)
- PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
- PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
- Vespa 90 (V9A1T)
- Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
- Vespa 125 (VNA1T)
- Vespa 125 (VNA2T)
- Vespa 125 (VNB1T)
- Vespa 125 (VNB3T)
- Vespa 125 (VNB4T)
- Vespa 125 (VNB5T)
- Vespa 125 (VNB6T)
- Cosa 125 CL (VNR1T)
- Cosa 125 CLX (VNR1T300)
- Cosa 125 CLX (VNR1T301)
- Vespa 125 ET3 (VMB1T)
- Vespa 125 GT (VNL2T)
- Vespa 125 Nuova (VMA1T)
- P 125 X (VNX1T, -1983)
- PK 125 (VMX1T)
- P 125 ETS (VMS1T)
- PK 125 S (VMX5T)
- Vespa 125 Primavera (VMA2T)
- PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)
- PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
- PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
- Vespa 125 Super (VNC1T)
- PX 125 T5 (VNX5T)
- Vespa 125 TS (VNL3T)
- Vespa 150 (VBA1T)
- Vespa 150 (VBB1T)
- Vespa 150 (VBB2T)
- Vespa 150 (VL1T)
- Vespa 150 (VL2T)
- Cosa 150 CL (VLR1T)
- Cosa 150 CLX (VLR1T300)
- Cosa 150 FL (VLR2T)
- Vespa 150 GL (VLA1T)
- Vespa 150 GS (VS5T, GS3)
- P 150 X (VLX1T, -1980)
- PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
- PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
- PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
- Vespa 150 Sprint (VLB1T)
- Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
- Vespa 150 Super (VBC1T)
- Vespa 160 GS (VSB1T, 1962, GS4)
- Vespa 160 GS (VSB1T, 1963, GS4)
- Vespa 180 Rally (VSD1T)
- Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
- Cosa 200 CL (VSR1T)
- Cosa 200 CLX (VSR1T300)
- Cosa 200 FL (VSR1T301)
- P 200 E (VSX1T, -1980)
- PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
- PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
- PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)
- Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
- Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
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